Peugeot 407: mejora de consumos en el 407 1.6 HDI

Reducción de 4 décimas de litro cada 100 Km en ciclo mixto

Gracias a numerosas evoluciones técnicas que, los nuevos 407 en su versión 1.6 l HDi FAP de 110 CV en carrocerías berlina y SW consiguen ahora un consumo de sólo 4,9 l/100 km. en ciclo mixto y unas emisiones de 129 gr/km de CO2.

En España, con unas tarifas que arrancan en 21.850 € para la berlina y 23.500 € para el SW, estas versiones pueden acogerse al Plan Vive.

Un equipamiento técnico favorable al consumo y al placer de conducción

La adopción de una dirección electro-hidráulica en el 407 1.6 l HDi FAP aumenta, de entrada, su eficacia medioambiental. En efecto, la asistencia de la dirección está gobernada por un sistema de electro-bomba (GEP) hidráulica que varía su acción en función de la velocidad del vehículo, de la velocidad de giro del volante y de la temperatura del aceite de la dirección.

De este modo, esta dirección, que ya estaba presente en el resto de la gama 407 (con excepción de las versiones de seis cilindros) optimiza el consumo de carburante en relación a una dirección asistida hidráulica convencional accionada por el motor.

Además, gracias a la adaptación permanente del esfuerzo a realizar, ofrece al conductor una precisión de conducción máxima así como una excelente transmisión de información facilitando las maniobras a baja velocidad.

Otro de los factores clave es la importante reprogramación del motor 1.6 l. HDi para conseguir una mejora significativa de las emisiones.

Finalmente, este 407 viene equipado con nuevos neumáticos de la gama Michelin Energy Saver en medida 205/60 R 16 H, que contribuyen decisivamente a la reducción de la resistencia a la rodadura.

Conviene señalar que la cifra de 129 gr/km se ha alcanzado sin necesidad de modificar los desarrollos del cambio por lo que los niveles de prestaciones y de recuperaciones no se han visto alterados.