Las dos tallas pequeñas de monovolúmenes de Paugeot ya disponen en su oferta de los motores e-HDI.
Partiendo de la versión 1.6 HDI FAP con el cambio de embrague pilotado, esta versión dispone de sistema de calado automático del motor en las detenciones, lo que conlleva un gran ahorro en ciclo urbano que permiten tanto al 3008 como al 5008 bajar las emisiones hasta los 122 gr en el primero y 127 en el segundo.
Estas versiones con caja de embrague automático, vienen s sustituir al 1.6 HDI CMP anterior, manteniéndose inalteradas las versiones manuales .
Estas nuevas versiones ya están disponibles desde el mes pasado en el que también salieron al mercado las versiones e-HDI de los 308 y 508.
/Fuente de datos: Peugeot.
