Nissan Qashqai: Qashqai+2, Qashqai para 7

El Qashqai+2 tiene más batalla y es más largo y alto

En el próximo mes de octubre el Qashqai llegará con una versión de 7 plazas, del estilo de Outlander, C-Crosser y 4007. Para la ubicación de estas nuevas plazas se ha alargado la batalla en 1135 mm, y su largura en 211, con lo que la nueva versión del Qashqai alcanzará los 452,6 cm de largo con 276,5 de batalla.

A su vez el techo se eleva 38 mm para dar mejor cabida interior a estas plazas. Pero no todo se gana en ellas, puesto que la primera y segunda filas de asientos se beneficiaran   de algún centímetro más.

La nueva tercera fila de asientos, son dos que pueden desmontarse y escamotearse, se dispondrá de un hueco bajo el suelo del maletero. También se dispondrá de algún elemento más de equipamiento adicional.

La nueva denominación de esta versión será Qashqai+2 y se dispondrá en las mismas motorizaciones existentes hasta la fecha, con tracción total o delantera y con 3 niveles de equipamiento.

El Qashqai+2 se va a quedar entre un SUV y un familiar alto, sobre todo en sus versiones de 2 ruedas motrices. Estéticamente las diferencias son apreciables desde el primer montante hasta el final del coche, con cambios en los marcos de puertas, ventanillas y parte posterior, con nueva defensa y portón.

Al igual que la versión original, el Qashqai+2 ha sido diseñado en Europa y se fabricará en la productiva fábrica de Nissan en Sunderland, Reino Unido.

En enero de este año la fábrica – que consiguió la cifra récord de 353.000 vehículos en 2007 – transfirió la producción de los modelos Qashqai para exportar a Japón a la fábrica de Kyushu, en Japón, para liberar capacidad de producción en Europa. Además, en la fábrica de Sunderland se introducirá este próximo junio un tercer turno para satisfacer la creciente demanda de vehículos

Ficha Qashqai | Noticias NISSAN