Con compresor volumétrico, aumenta la potencia y reduce el consumo
El mismo motor de 3 cilindros estará ayudado por un compresor que aumentará su potencia y respuesta a bajo régimen, haciendo que la potencia alcance los 98 CV en gasolina. El consumo anunciado, aún pendiente de homologación definitiva será de 4,1 litros/100 KM, con unas emisiones de 95 gr, lo que le exime del pago del impuesto de matriculación.
Este motor contará con sistema Stop/Start que cala el motor en las paradas, manteniendo las 4 válvulas por cilindro con inyección directa de gasolina. Su cifra de par máximo es de 142 Nm.
Será presentado en pocos días en el Salón de Ginebra, pero ya sabemos que contará con los 3 acabados más altos de la gama y la opción de cambio automático con el que sigue por debajo de 120 gr. de emisiones de CO2.
El nuevo motor DIG-S quedó prometido tras la presentación de hace pocas semanas en nuestro mercado y se engloba bajo la estrategia de Nissan "Pure Drive", de coches más limpios.
/Fuente: Prensa Nissan
