Nissan Micra 5p: Avance del nuevo Micra

Con dos motores de gasolina y tres cilindros

El pequeño "Urban Citty" de Nissan se renueva totalmente, parte de cero estrenando plataforma y por lo tanto nos encontramos con un exterior e interior completamente diferentes. Los motores serán inicialmente dos, ambos de 3 cilindros y de gasolina que se dispondrán con cambio manual o automático.

El Nuevo Micra deja de fabricarse en Europa y en Japón para repartirse por cuatro plantas por el mundo, con la intención de llegar a 160 mercados del mundo. Nissan se plantea una nueva estrategia de producción con proveedores locales bajo la misma exigencia de calidad y fabricación local de más del 85% de las piezas. Los Micra que se vendan en Europa vendrán producidos desde la India.

El nuevo Micra crece 61 mm hasta los 378 cm, es medio centímetro más ancho; 166,5 y es uno más bajo. Trata de mantener su carácter eminentemente urbano, y ahora sólo se dispondrá en carrocería de 5 puertas.

Motores de 80 y 98 CV

Los dos motores previstos son de gasolina, de 3 cilindros y 1.2 litros de cilindrada y no se recurre al gasoil debido al gran rendimiento en consumo y emisiones que se ha obtenido. El motor de 80 CV tiene unas emisiones de 115 gr/Km de CO2, pero es que el más potente de 98 CV aún mejora esta cifra gracias a la sobrealimentación, quedando en 98 gr. Ambas motorizaciones se ofrecen con cambio manual de 5 velocidades o automático (CVT) cuyos consumos son ligeramente superiores.

El motor de 98 CV llegará hacia primavera de 2011, mientras que el de 80 se dispondrá antes con los dos tipos de cambio.

No se recurre al diesel por el encarecimiento de estos, manteniendo estos de gasolina por debajo de la cifra de exención de imAvance depuestos, por lo que es fácil de intuir que Nissan busca la mejor competitividad en precio.

Equipado para la urbe

Los tres niveles de equipamiento serán los ya conocidos con las denominaciones "Visia", "Acenta" y "Tekna". Se dispondrá desde navegador integrado con un precio asequible, hasta un novedoso sistema caza-huecos de aparcamiento.

Todas las versiones del Micra disponen de un completo equipamiento de seguridad activa y pasiva con ESP de serie en toda la gama. Cada Micra equipa airbags frontales, laterales delanteros y de cortina, reposacabezas en todas las plazas y sistema ABS. También es de serie el cierre automático de puertas en función de la velocidad.

La dirección asistida eléctrica tiene el volante ajustable en altura, el cierre centralizado dispone de mando a distancia y todos los Micra llevan ordenador de a bordo y elevalunas delanteros eléctricos.

Si hablamos del nivel más equipado el Tekna, dispone de serie de encendido de faros y de puesta en marcha de los limpiaparabrisas automáticamente, retrovisores exteriores plegables eléctricamente conectados a la llave inteligente - un equipamiento poco habitual en los coches pequeños - con botón de puesta en marcha y apagado del motor y una pantalla informativa en la instrumentación. Además de los datos sobre el consumo, la autonomía o la temperatura exterior, esta pantalla puede programarse para que el Micra felicite el cumpleaños a su conductor en la fecha indicada.

La nueva generación del Nissan Micra llegará en noviembre sólo con carrocería de 5 puertas.