Mitsubishi Outlander: Outlander 2010

Disponible desde mediados de noviembre 09

El Outlander se actualiza con una nueva imagen frontal que incluye una nueva calandra a imagen de los coches deportivos de la marca, como el Eclipse lanzado en Estados Unidos en 2005. También se mejora la calidad de materiales manteniendo un diseño general interior, donde hay nuevos equipamientos según niveles.

En cuanto a las mecánicas, se dispondrá de los dos tipos de tracción, delantera y total, y la gama de motores mantiene los dos diesel de 140 y 156 CV, apareciendo un nuevo motor de gasolina de 2 litros y 147 CV con apertura variable de válvulas.

Nuevo cambio TC-SST

El nuevo cambio automático de doble embrague, con función manual secuencial, se denomina TC-SST (Twin Clutch-Sport Shift Transmission). Dispone de levas en el volante y es de doble embrague, lo que implica cambios de marcha más rápidos que mejoran las prestaciones de los cambios normales automáticos. Se montará como opción el el motor más potente de gasoil, el 2.2 Di-D de 156 CV.

Lleva un doble sistema de gestión: normal y deportivo, función de arranque en pendientes HAS (Hill Start Assist), esta unidad de doble embrague, similar a la que ya se monta en el Lancer Evolution, es una primicia tecnológica en el segmento.