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Mitsubishi Motors ya tiene disponible la nueva gama del Outlander, a la que se incorporan dos nuevas motorizaciones ya anunciadas: un diesel 2.2 DI-D de 156 CV y 380 Nm y un 2.4 MIVEC de 170 CV y 232 Nm, ambas llegan con el acabado más alto de la gama y exclusivo para ellos, Se trata del Kaiteki Plus que incluye navegador GPS de serie con disco duro de 22 GB para el sistema y de 8 para el equipo de sonido, con reproducción de mp3 y WMA.
El nuevo diesel supera en 16 CV a la opción anterior, pero gana también en respuesta y par, mientras que la nueva. Ahora es de origen Francés. El de 140 CV es de origen alemán - grupo VAG -, esta buena amistad de Mitsubishi con PSA y VAG es debido a que la plataforma motriz del Outlander es una aventura conjunta con Peugeot y Citroën, que con esta nueva motorización se pone a la misma altura que los 4007 y C Crosser en cuanto a potencia diesel. La motorización de gasolina, es la primera de la gama y lleva exclusivamente cambio automático a base da variador continuo de 6 marchas. Esta mecánica si es de origen japonés de la propia marca, aunque forma parte del proyecto “Motor Mundial” desarrollado por Mitsubishi Motors Corporation, DaimlerChrysler y Hyundai Motor Company.
Entre otras características, esta nueva mecánica utiliza un bloque de cilindros de aluminio, el innovador sistema de Mitsubishi de control electrónico de alzado variable de válvulas (MIVEC), una disposición trasera del colector de escape, conjuntamente con unas dimensiones compactas, alta potencia, bajo consumo y emisiones más limpias.
Como característica principal, el bloque motor, la tapa de la culata de los cilindros y el colector de admisión son de aluminio, consiguiendo un ahorro del 30% de peso en estos componentes.
Este nuevo motor utiliza la tecnología MIVEC de MMC, de los trenes de válvulas de admisión y escape, para conseguir altos niveles de potencia y economía de consumo de combustible. La tecnología MIVEC cambia los trenes de las válvulas de admisión, escalonándolas en un rango de 40 grados y 35 grados respectivamente, permitiendo una mayor precisión en la sincronización y alzado de las válvulas.
Los precios de las nuevas versiones son:
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Outlander 2.4 MI-VEC 170 CV: 37.100 €
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Outlander 2.2 DI-D 156 CV : 39.600 €
Fuente: Dpto. Prensa Mitsubishi Motors
