Mitsubishi presentará en el próximo Salón de París el Outlander Híbrido, con motor de gasolina y posibilidad de ser recargado en la red para obtener una mejor autonomía.
La particularidad del Outlander Híbrido es que su diseño en la gestión de la tracción, no es como en otros SUV en los que el eje trasero es movido por el motor eléctrico, caso del sistema Hybrid4 del grupo PSA, Citroen-Peugeot. Ahora se dispone de dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero que ayudan al motor de gasolina en ambos ejes, o al reves, ya que en su gestión se puede elegir que sea principalmente la energía eléctrica la que mande.
Por supuesto se dispondrá de un modo de conducción totalmente eléctrico, y mediante un enchufe doméstico, saliendo de casa con las "pilas llenas", los primeros kilómetros pueden hacerse con emisiones cero, y si estos no son muchos, tener una autonomía diaria interesante en cortos desplazamientos.
De momento el mercado de los híbridos está apostando más por este tipo de coches, bien con autonomía extendida con un pequeño motor de combustión que recarga la batería o un enchufe como el caso del Outlander, que será el primer coche de tracción total permanente híbrido.
La autonomía prevista es de más de 800 km y el objetivo de emisiones de 50 gr/Km. El nuevo Outlander llegará a España pasado el verano y este Híbrido no lo haran antes de acabar el año.
/Fuente de datos: Mitsubishi.
