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    Mitsubishi : Lancer Rácing, prototipo para los raids

    17 de julio de 2008
    Inspirado en el Lancer, pero con la tecnología 4x4 de un todoterreno el Lancer Rácing está pensado para la competición, como plataforma de ensayos para los raids, el Evo del Montero
    por  deve
    Mitsubishi Varios Mitsubishi Varios
     

     

     

    El "Evo" del Montero

    Mitsubishi Motors Corporation (MMC) comienza una nueva andadura, presentando su nueva generación de vehículo de competición, el nuevo todoterreno “Lancer Racing”. 

    Con este coche, MMC desea aportar una nueva dimensión a sus actividades de competición que se remontan a 35 años llenos de historia en el caso del Lancer y 25 años épica con el Montero.

    De hecho, realizando un cruce entre tipología de vehículos, turismos y SUV, al tiempo que avanzando un vehículo apto para dentro y fuera de la carretera, el Lancer Racing, atraerá a un mayor número de aficionados que sus predecesores, al tiempo que relanzará al Lancer en la competición al más alto nivel.

    Exhibiendo un diseño inspirado en el recientemente presentado Lancer Sportback de 5 puertas, el Lancer Racing apoyará de hecho la ofensiva de Mitsubishi en el sector de vehículos turismo, de la misma forma que el anterior Montero Evolution fue lanzado paralelamente a la última generación del Montero en 2006.

    Potencia Diesel

    Prevista su presentación durante el inminente Salón del Automóvil de París, esta ofensiva tendrá una doble misión para Mitsubishi en su estrategia de turismos en Europa a medio plazo, uniendo herencia deportiva con diseño ecológico, bajo el eslogan de “un segmento / una solución (verde)”.

    También el Lancer Racing desempeñará el papel de embajador de MMC para la nueva tecnología diesel, la solución verde elegida por la Compañía para los segmentos C/D donde se inscribe el Lancer.

    La reconocida y dilatada experiencia de Mitsubishi en el desarrollo de motores (pioneros en áreas como emisiones limpias, turbocompresores, inyección directa desde 1970…) han contribuido a la creación de la tecnología punta diesel dentro de la compañía: un paraguas competitivo del que nacerán una amplia gama de mecánicas diesel.

    Desde el nuevo 4N13 Euro V de 4 cilindros que será lanzado en 2009 dentro de la gama Lancer, hasta el Lancer Racing de 3.0 l. Turbo V6 de competición, todos compartirán el mismo know-how fundamental y los mismo beneficios esenciales de la tecnología verde diesel, básicamente bajo nivel de consumo y bajo nivel de emisiones.

    Objetivo: Dakar

    El Lancer Racing es un coche de rally todoterreno de Super Producción, desarrollado cumpliendo con la normativa FIA para la categoría T1 (coches de rallyes todoterreno modificados). También cumple con las nuevas reglas que serán de obligado cumplimento en 2010.

    Apoyado por un alentador periodo de pruebas del nuevo motor, así como por haber entrado en competición en varias ocasiones con el Montero Evolution en los últimos meses, Mitsubishi Motors tiene plena confianza en que el Lancer Racing será uno de los coches punteros que aspiren a la victoria del Dakar 2009.

    Como ya se ha anunciado, la carrera se disputará en un nuevo terreno en la próxima edición, cambiando Africa por Sudamérica, de forma similar a como el nuevo Lancer marcará también un nuevo comienzo…

    Principales especificaciones técnicas:

    Longitud:         4.475mm

    Ancho:            1.990mm

    Batalla:            2.900mm

    Vías (del/tras): 1.750mm/1.750mm

    Peso:               1.900kg

    Motor:              2.997 CC. V6 turbo-diesel

    Potencia:          más de 260 CV

    Par máximo:       más de 650Nm

    Transmisión:      Ricardo manual-secuencial de 5 relaciones

    Sistema 4WD:    Permanente a las 4 ruedas con diferencial

                           central de deslizamiento limitado.

    Fuente de datos: Dpto. Prensa Mitsubishi

    Noticias MITSUBISHI

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