Mitsubishi ASX: Nuevo ASX para el mes de mayo

Un Outlander con menos talla

Durante el mes de mayo llegará el esperado ASX, modelo con el cual Mitsubishi entra en el segmento de los SUV compactos, para vérselas con modelos como el Ford Kuga, el Nissan Qashqai, Toyota RAV4, Jeep Compas, entre otros.

A pesar de tener una gama escasa, basada en un solo motor, éste es una novedad en la marca. Es un 1.8 turbo diesel que une las tecnologías de raíl común de inyección con la hasta ahora dedicada a los motores de gasolina denominada MIVEC, un sistema de alzado electrónico de válvulas que ahora en motores diesel permite bajos índices de compresión con altas presiones de turbo.

Este único motor con 150 CV se combina con una optimización del modelo en cuanto a neumáticos, masas, y el sistema de regeneración de energía en las frenadas y el de calado automático del motor en las detenciones. Con ello se logra un consumo medio de 5,5 litros (5,7 en 4x4) y unas emisiones de 145 gr.

La gama se articula en dos acabados y dos sistemas de tracción, delantera o total, con un total de 4 versiones finales.

El ASX mide 430 cm de largo y su frontal es muy parecido al del Outlander. Se podría decir que es un Outlander con menos talla. Con un generoso maletero base de 442 litros.

Disponible desde 24.150 euros, su equipamiento más básico ya es muy bueno, con elementos como faros de xenón, automatismo de luces y de limpias, climatizador automático, sensor de maniobra trasero ó control de crucero entre otras cosas como 3 pares de airbags más de rodillas para el conductor.

El nivel más alto añade aún tapicería en piel, navegador GPS, cámara trasera ó disco duro en el sistema de audio en el caso del 4WD.