La nueva generación de la Clase B de Mercedes es 5 cm. más baja, con 156 cm de altura y con unos asientos 86 mm. más bajos también respecto al suelo del coche. Aunque en la posición relativa no están más bajos ya que es el suelo el que ahora está más alto al disponer de un doble piso para canalización del aire y nuevos sistemas.
El coeficiente aerodinámico se ha mejorado hasya el 0,26, 0,24 si optamos por el paquete ECO que mejora la penetración del aire.
Entre las novedades mecánicas está el nuevo cambio de doble embrague, con 7 marchas denominado 7G-DCT. Los motores de 4 cilindros gasolina se han revisado y ofrecen ahora más potencia. La oferta con este tipo de combustible, de momento en su lanzamiento será de dos niveles de potencia, basados en el bloque 1.6 l con inyección directa. 122 CV para el menos potente y 156 para el más. El proceso de combustión esta basado en el sistema de inyección directa de tercera generación que estrenaron recientemente los motores BlueDIRECT V6 y V8.
En cuanto a los motores diesel la oferta sigue igual en potencia para el más bajo, con 109 CV y el alto se queda en 136, algunos menos para mejorar el rendimiento y respuesta en bajos.
Aerodinámica mejorada
El trabajo de mejora del coeficiente aerodinámico se ha hecho a conciencia, con un estudio eshaustivo de las canalizaciones de aire, en el frontal, en los bajos y en los pasaruedas, y se ha logrado un coeficiente de 0,26, el cual puede aún mejorar gracias al paquete ECO, quedando en 0,24.
Mejor comprtamiento
Con el centro de gravedad ahora más bajo, el nuevo Clase B mejora su comportamiento, a lo que ayuda el eje trsero multibrazo y la nueva programación del control de estabilidad ESP.
Opcionalmente se puede disponer de suspensión deportiva que rebaja el chasis 2 cm, y de dirección sobremultiplicada.
Entre el nuevo equipamiento destaca el sistema de avisos de riesgo de alcance, y el sistema Easy-Vario Plus, para modular el espacio interior, partiendo de una fila de asientos trasera regulable en distancia.
El suelo del nuevo Clase B, viene con un doble fondo preparado para los futuros sistemas de almacenaje de energía, para versiones híbridas o eléctricas.
Lanzamiento tras el Salón de Freankfort
La nueva generación Clase B, llegará al mercado en noviembre 2011, tras ser presentado en el Salón Internacional de Frankfort.
/Fuente de datos: Mercedes.
