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    Mercedes Clase E: Nueva Clase E: argumentos para un líder

    17 de marzo de 2009
    La nueva Clase E de Mercedes se comercializa a partir del 26 de Marzo, con un precio hasta un 4 % inferior a la versión anterior. Su precio, desde 42.100 €, ya cuentan con 40.000 pedidos.
    por  deve
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    El nuevo E-350 con motor BlueTec diesel llegará en setiembre  

    Por Miguel Rey.

    Serán 3 modelos los que inicialmente comercializará Mercedes a partir del próximo día 26 de una berlina, auténtico corazón de la gama Mercedes y con los que tratará de recuperar el liderazgo de un segmento perdido hace dos años. Con un menor consumo y un mayor nivel de confort y seguridad, trata, el nuevo clase E, de convertirse en el mejor coche de su categoría.

    Eficiencia, Experiencia, Ergonomía, Eyedecher (atrae las miradas), son muchos los argumentos de un nuevo clase E que ya cuenta con el aval de doce millones de unidades vendidas y que además, consciente de la actual situación tanto ambiental como económica, ha echado el resto en su línea BlueEfficiency, en la que  invertirá catorce mil millones de euros y lanzará las nuevas unidades hasta un cuatro por ciento mas baratas.

    El objetivo no es otro que tratar de recuperar el liderazgo de su segmento, perdido hace dos años, y el que tiene el A6 y la serie 5 de BMW como principal competencia.

    La gama de motorizaciones de la nueva Clase E consta de propulsores de cuatro, seis y ocho cilindros, con un abanico de potencia de 136 a 525 CV. Los grupos de cuatro cilindros son mecánicas completamente nuevas de inyección directa, que desarrollan mayor potencia y un par motor más elevado a partir de una cilindrada menor en comparación con los motores V6 del modelo anterior. Mercedes-Benz ha elegido una estrategia de motorización que consiste en utilizar motores turboalimentados de baja cilindrada en lugar de propulsores atmosféricos de alta cilindrada. De ese modo se reducen el peso y las pérdidas por fricción mecánica, y se logra un diagrama característico que ayuda a reducir el consumo.

    La lista de equipamiento es numerosa, sobre todo en elementos de ayuda a la conducción, destacando el asistente de cansancio del conductor. En la documentación están explicados todos los sistemas, con profusión de detalles.

    La gama se argumenta en el nivel básico sobre los motores 220 y 250 CDI para luego añadir elementos según va creciendo la motorización. Ya en los motores más potentes se incluye de serie la línea Elegance, o Avantgarde con personalización de acabados de más calidad.

    Documentación

    (Claves de acceso a documentación en portada Info AUTOMÓVILES)
    Fuente de datos: Dpto. Prensa Mercedes
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    Publicado en Novedades del mercado
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