Motores de gasolina optimizados
Las primeras versiones que la marca anuncia son las de gasolina, con idéntica gama, algunas mejoras de equipamiento de serie. A principios de 2011 está prevista la comercialización del resto de versiones diesel. Ambos motores, 1.8 atmosférico y 2.0 Turbo, han sido repasados y ofrecen ahora mejores prestaciones con mejora también de consumos. El motor 1.8 mantiene sus 115 CV, pero ahora el cambio manual es de 6 marchas y con un grupo ligeramente alargado mejora sus consumos aunque pierde alguna décima e las prestaciones. El 2.0 DISi Turbo, pasa de 146 CV a 150, lo que implica una mejora prestacional, pero que queda compensada con un grupo más largo que junto al nuevo sistema de parada-arranque del motor "i-Stop", permite mejorar los consumos y emisiones incluso sobre la versión de 115 CV. Los precios y equipamientos se encuentran actualizados en su ficha correspondiente
|
Mazda Mazda5: Llega el nuevo Mazda5
7 de octubre de 2010
Mazda anunciaba en el pasado salón de Ginebra la renovación de su monovolumen compacto el Mazda5. Ahora llegan las primeras versiones que son de gasolina.
por
deve

Leído 1715 veces
Publicado en
Novedades del mercado