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Reducción de peso y novedades de equipo
Los nuevo Mazda3 están a punto de comercializarse, como veníamos adelantando la gama de motores contempla 5 diferentes, dos de ellos de gasolina. El más humilde 1.6 de 105 CV y el 2.0 de 151 que vendrá algo más adelante. Éste 2 litros incorpora la función de parada automática del motor, y su cambio es obligadamente automático, pero con función secuencial. En cuanto a los diesel cuyas ventas previstas son algo más de la mitad, tendrá 3 niveles de potencia. El más básico el 1.6 de 109 CV y después dos variaciones de 150 y 185 CV para el 2 litros. Todos ellos de rail común de admisión e inyección directa.
La gama en total tiene una oferta de 9 versiones, combinando los 5 motores con 4 acabados, por lo que la oferta no incluye más de dos posibilidades de equipamiento por cada mecánica. El acabado más básico "pulse" incluye aire acondicionado y elevalunas eléctricos sólo delanteros, entre otras cosas. El climatizador bi-zona aparece en el tercer nivel, los elevalunas eléctricos y llantas de aleación en el segundo, y todos cuentan con control de estabilidad y ABS de serie, as´´i como 4 pares de airbags. En el acabado más alto Sportive encontramos navegador GPS integrado, control de presión de neumáticos, así como otros elementos exclusivos. En cuanto a opciones están disponibles una serie de packs y accesorios. La horquilla de precios está desde los 17.300 € hasta los 25.500, siempre 500 euros más para las versiones de 4 puertas, puesto que comparten todo, mecánicas, equipamientos y gama.
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Mazda Mazda3 Hatchback: En breve la nueva generación del Mazda3
27 de marzo de 2009
El nuevo Mazda 3 llegará en breve en esta primavera con dos carrocerías. Hatchback de 5 puertas y Sportsedan de 4, ambos comparten la misma gama.
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