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El Chevrolet Beat, nacido como coche de Salón ha sido el preferido por todos los que han votado en los diferentes Salones en los que se ha expuesto junto a otras dos propuestas de la marca. Por lo tanto su diseño servirá de inspiración para la producción en serie del próximo utilitario de Mazda, en teoría siguiendo la nomenclatura de la marca debería ser el Mazda1. Chevrolet acaba de hacer el anuncio en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.
Una página web que permitió votar a casi 1,9 millones de personas, ayudó a tomar la decisión de fabricar un modelo con un diseño tan espectacular como el del Beat. El inicio de la producción para los mercados de fuera de Norte América está prevista para mediados de 2009.
El modelo de producción gozará del espíritu del prototipo Beat, ofreciendo unas dimensiones compactas aptas para ciudad y un motor de pequeña cilindrada con consumos muy. Añade profundidad y amplitud a la gama global de Chevrolet, que se vende en más de 120 países.
El Beat y los otros prototipos presentados en la encuesta online fueron desarrollados con base en el centro de diseño de GM en Corea del Sur, en colaboración con la Red de Diseño Global de GM y el socio coreano de GM, GM Daewoo.
Los inicios de Beat
Concebido para evocar una apariencia de velocidad, el Concepto Beat debutó en 2007 en el Salón del Automóvil de Nueva York, junto a los otros dos conceptos, el Groove y el Trax. Todos ellos fueron diseñados para atraer a los jóvenes compradores de mercados urbanos, y para transmitir la energía, diversidad y excitación de la vida urbana a través de diseños atractivos y divertidos, ahorro de combustible y valor.
El concepto Beat fue diseñado y construido según el Proceso Global de Desarrollo de Productos de GM, concebido a través de las mejores prácticas de todo el mundo y que integra a las organizaciones de diseño, ingeniería, cadena cinemática y fabricación para asegurar que cada vehículo responda a sus objetivos de calidad, de tiempos y de negocio así como satisfacer las necesidades de los mercados regionales.
A través del proceso global de desarrollo de producto, GM está maximizando las habilidades y capacidades de su red de centros de diseño e ingeniería, permitiendo a los ingenieros y diseñadores colaborar desde cualquier parte del mundo
Fuente de datos: Dpto. Prensa Mazda
