Llega el Mazda CX5 al mercado español, ya pocos secretos quedaban por conocer, cuando Mazda presenta su gama de dos acabados y tres motores que se combinan con tracción delantera o total y cambio manual o automático.
La principal novedad mecánica es el estreno de los motores con tecnología Skyactiv, que es la marca verde de la casa, pues en su diseño se optimiza la combustión, rendimiento y por lo tanto los consumos y emisiones, que se anuncian como récord en su segmento. El chasis, carrocería y transmisión están optimizados en sus masas para lograr un peso total muy optimizado y que en el más pesado 4x4 se queda en 1.540 Kg. Todas las versiones cuentan con sistema de calado automático.
El CX5 se une a un gran número de SUVs compactos, en un mercado muy vivo en el que la marca japonesa quiere su parte. Los mejores argumentos en una concepción moderna y un ajuste de precios lógico cuando se es el último en llegar.
La gama del Mazda CX5
La gama de gasolina se basa en un propulsor aunque con dos niveles de potencia según sea con tracción delantera sólamente o total, 165 y 160 CV respectivamente. La gama diesel cuenta con una versión de 150 CV y otra un poco más potente de 175, ambos sobre el bloque Skyactiv de 2.2 litros. Tanto el cambio manual como el automático es de 6 velocidades.
En cuanto a los niveles de acabado son dos, denominados Style y Luxury, ya desde el primero el nivel es interesante. El Style arranca con climatizador bizona, llantas de aleación, equipo de sonido con pantalla de control, airbags de cortina, control de arranque en cuesta, encendido automático de luces, de lluvia, espejo interior fotosensible, espejos exteriores calefactables, plegables eléctricos, ordenador de consumos , control de crucero, Bluetooth, y sistema de previsión de pequeños alcances.
El nivel Luxury añade llantas de 19", asistente de cambio de carril, que es opcional para el Style, tapicería en cuero, equipo de sonido BOSE, acceso sin llave, sensores de maniobra también delante y cámara de visión trasera.
La lista de opciones incluye navegador integrado, el Pack Safety, con faros bi-xenón, con luces adaptativas y cambio de luces largas, y sistema de alerta de salida del carril.
Ficha técnica detallada
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/Fuente de datos: Mazda.
