Lexus RX: Novedades para el RX 2011

Con nueva suspensión neumática opcional

La versión 2011 del RX de Lexus viene con novedades mecánicas; mejoras de emisiones y consumos y nueva suspensión Neumática de Aire.

En relación a las emisiones se mejoran 3 gr pasando de los 148 actuales a los 145 del modelo nuevo. Y en relación a la suspensión, ésta se ofrece con el acabado Luxury como equipo opcional.

Suspensión con 4 reglajes

La nueva suspensión de aire puede regularse en 4 niveles, ofreciendo siempre una autonivelación del coche.

Los 4 reglajes de la suspensión neumática de aire son los siguientes:

• Modo Hi: La altura del vehículo se ve incrementada en aproximadamente 30 mm, este modo es el más apropiado para actividades off-road.
• Modo Lo: En este modo, el eje delantero es capaz de rebajar su altura en 20 mm y el eje trasero en 5 mm, este modo es el más idóneo para una conducción más dinámica.
• Modo N: En esta posición la suspensión se comporta de manera neutra y es la que se utiliza en la mayoría de las situaciones de conducción pero automáticamente pasa a modo "Lo" si el coche alcanza aprox 110 km/h para incrementar la aerodinámica y la estabilidad.
• Existe un cuarto modo, Loading, donde la altura total del vehículo baja 30 mm en comparación con el Modo N. Con este modo de “carga” permite acceder al maletero de forma mucho más cómoda para carga o descargar equipaje.

La gama 2011 del RX 450h también se ve mejorada con un total de 10 colores pues se incorporan nuevos colores exteriores no disponibles anteriormente en la gama RX, el Negro Starlight y el Beige Arena.