El nuevo Lexus IS de 2013 ya se ha podido ver en el Salón de Detroit, llegará con dos versiones, una de ellas será un nuevo motor híbrido 300h, que dispondrá de 220 CV. Entre las novedades destaca la mejor habitabilidad, incluido el maletero, y nueva tecnología para el cuadro de mandos e interruptores.
El IS de 2013 llegará en el mes de abril, con dos versiones, un tradicional motor de gasolina de de 2.5 litros y 6 cilindros en V con 207 CV y un híbrido de 220 CV basado en el motor 2.5 de 4 cilindros en línea y que promete unos consumos de 4,3 litros/100 km en ciclo ponderado.
El modelo híbrido 300h cuenta el obligado cambio de variador contínuo, mientras que el gasolina normal dispondrá de un cambio automático de 6 relaciones con guía secuencial. Ambos son tracción trasera y cuentan con una dinamica mejorada en cuanto a suspensiones, más endurecidas y de geometría revisada.
El F Sport dispondrá de un tren de rodaje aún más deportivo, así como una diferente imagen exterior.
En la generación de 2013 esta imagen exterior todos los modelos cuentan con una evolución de la parrilla, unos faros con los LEDs independientes, así como por atrás nuevos pilotos LED con forma de "L" y un difusor infeior que le da un aspecto más deportivo y mejora la aerdinámica. En el modelo 300h híbrido, los escapes están ocultos.
Mas espacio interior
El nuevo Lexus IS crece unos centímetros hasta los 466,5, y su nueva batalla permite una mejora de las cotas interiores, pero a la vez permite un maletero mejor, cosa que viene a ser más ostensible en el modelo híbrido, cuyas baterías ahora se pueden ubicar de manera que no impiden el abatimiento de los respaldos traseros.
El maletero ahora tendrá 480 litros, lo que significan 82 más respecto al modelo actual, la versión híbrida 300h pierde tan solo 30 por la incorporación de la batería, sin perjudicar los abatimientos como comentamos.
Nuevo cuadro de mandos por TFT.
La instrumentación del nuevo IS sigue las líneas que la tecnología está imponiendo y se apunta a la instrumentación digital, donde una pantalla TF (de ordenador), presenta las informaciones de una forma mucho más atractiva y siempre con la posibilidad de programarse o personalizarse.
También se incluye la tecnología de botones de sensores electrostáticos, un nuevo reloj analógico de calidad y para el conductor unos asientos más bajos y envolventes.
Nuevos elementos de seguridad
La nueva generación del LExus IS contará con nuevos equipamientos de seguridad.
Pop Up Hood: Sistema de protección de peatones de serie. El capó se levanta para minimizar los daños en el caso de atropellos.
Rear Crss Traffic Alert: Sistema de alerta del tráfico posterior cuando se circula marcha atrás.
Según versiones se dispondrá también de cambio de luces automático, regulación adaptativa de faros, asistente de cambio de carril y alerta de desvío del mismo.
Los precios y la gama del nuevo IS se darán a conocer más adelante. Las entregas no serán hasta junio de este año.
