En las próximas semanas llegarán las primeras unidades del nuevo gran sedán de lujo japonés de la mano de Lexus. El nuevo LS llega con una sola motorización, la híbrida de 445 CV, que se ofrece en dos tallas.
El nuevo Lexus LS está inspirado en una sala de relax, o en un hotel de lujo en el que el confort de los ocupantes se mima por encima de todo, sin perder de vista las cuestiones de seguridad, prestaciones y consumos.
La gama se reduce a la única versión híbrida, la cual mantiene su motor de 8 cilndros en V con 5 litros de cilindrada que junto al propulsor eléctrico entrega 445 CV, con un consumo medio de 6,1 litros. Cifra mejorada sobre la edición anterior en 2 décimas. También se ha logrado una reducción en las emisiones que bajan de los 200 gr, exactamente 199 y permiten reducir el tramo impositivo del impuesto de matriculación y por lo tanto el precio final del coche.
Retocado exteriormente y con más detalles funcionales y de confort.
El aspecto exterior también se ha remozado, ahora es 3 cm más largo, manteniendo la misma batalla. La parrilla ahora sigue las líneas de diseño de los últimos IS y GS con una parrilla y ópticas del mismo y nuevo estilo.
Pero lo más importante del nuevo LS son sus sistemas de climatización, con el nuevo climatizador de 4 zonas con el Sistema Nanoe Technology que está inspirado en los tratamientos de spa. Cuenta con un sofisticado sistema de reconocimiento de temperatura del cuerpo humano y de los asientos para ajustar la temperatura ambiente a través de sensores infra-rojos.
Igualmente dispone según versiones de nuevos equipamientos de seguridad, como detector de cansacio del conductor analizando los ojos, su apertura y movilidad para detectar somnoliencia y emitir un aviso y hasta aplicar frenos si no hay respuesta.
El control de crucero puede ser activo, con un sistema de detección de colisión y frenado a velocidades menores de 40 km/h.
El equipo multimedia se basa en las versiones altas en un Home Cinema 7.1 con 19 altavoces y reproductor Blu-Ray con sistema de audio de la firma Mark & Levinson.
Para el pasajero de atrás en la versión larga se continúa con el asiento especial reclinable, climatizado y con masaje Shiarshu.
La nueva gama
El nuevo Lexus LS 600h se dispondrá en 3 niveles de equipamiento para la talla corta, y una más lujosa aún para la talla larga. Se estrena el acabado F-Sport que cuenta con una suspensión algo más deportiva con un equipo intermerio entre el más básico y el más alto en la gama de la versión corta.
Los precios arrancan desde 118.800 euros. (Ver ficha completa y actualizada).
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