Lexus IS: Nuevo motor diesel mas económico para el IS

Menos potente y sediento

El nuevo Lexus IS 200d viene a sustituir al 220d, con 150 CV, 21 menos su consumo está dentro de la normativa Euro5 con 5,1 litros /100 km, con unas emisiones de 134 gr.

Dentro de las numerosas modificaciones técnicas de éste nuevo motor, cabe destacar la modificación de la cámara de combustión introduciendo además una nueva generación de inyectores piezoeléctricos para conseguir una notable mejora en las emisiones, además, esto ha permitido modificar la presión del rail común incrementándola hasta 200MP.

Su par máximo se entrega ahora en esta nueva versión IS 200d en una mayor banda de revoluciones mucho más aprovechable, entre 2.000 y 2.800 rpm, manteniendo el bloque motor pero modificando la gestión electrónica para conseguir una respuesta más progresiva y elástica ya desde muy bajas revoluciones.

Como novedad en la gama IS 200D, aparece la versión deportiva F-Sport que incorpora el siguiente equipamiento específico:

Suspensión deportiva F Sport

- Pedales deportivos de aluminio perforado y reposapié en aluminio calado
- Embellecedores de las puertas en aluminio
- Paquete aerodinámico F Sport: Parachoques delantero, parrilla delantera de tipo panal, spoiler trasero
- Respecto al diseño exterior, el nuevo IS 200D presenta una serie de modificaciones:
- Nuevo diseño para el paragolpes delantero, parrilla y antinieblas delanteros.
- Nuevo diseño de los faros Bi-xenón
- Luz diurna con tecnología LED (exclusivo faros Bi-xenón).
- Nuevo diseño para las llantas de 17” y 18”. El intermitente de la óptica trasera pasa de color naranja a transparente.
- Nuevo diseño de los espejos retrovisores exteriores

También el interior del IS 200 D recibe numerosas mejoras y actualizaciones:

- Diseño de la corona del velocímetro y cuentavueltas con adorno de nueva factura
- Nuevas inserciones en gris metalizado sobre el volante y guantera
- Cuero tipo semi-anilina con nuevo diseño de las perforaciones.