Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Lexus IS Cabrio: IS 250-C, cabrio y coupé en la gama IS

    6 de octubre de 2008
    El IS dispondrá de una versión descapotable, de 4 plazas con un techo de aluminio que se abre en 20 segundos. El nuevo IS 250-C montará un motor de 208 CV
    por  deve
    Lexus IS Cabrio Lexus IS Cabrio
     

    4 plazas con techo plegable de aluminio

    El IS tendrá su versión descapotable de techo rígido de aluminio con el IS-250-C. En realidad hace referencia ya a su motor V6 de 2.5 litros, la gama IS-C parte de la berlina con las modificaciones correspondientes para albergar el techo en el maletero.

    En el nuevo IS-C se ha procurado mantener los niveles de insonoridad, vibraciones y dureza de la berlina, además de no caer en el típico maletero enorme con las plazas de atrás reducidas. Para ello el techo se ha diseñado de forma que las dos partes arrancan desde la base y llegan hasta el parabrisas delantero en una forma muy curva quedando como un auténtico coupé desde fuera con 4 plazas desde dentro.

    Es aquí donde se ha optimizado el espacio con unos respaldos en los asientos delanteros algo más finos, una puerta que se abre 30 cm más y un sistema de acceso que desplaza la banqueta delantera con un golpe de botón.

    Toda la capota está construida en aluminio, con un sistema de cierre que suaviza los últimos centímetros al cerrarse con menos velocidad y mejor encaje. El techo se guarda completamente en 20 segundos.

    El motor elegido es un V6 con 2.5 litros y 208 CV de potencia. De momento no hay fecha de comercialización confirmada, se prevé para el verano de 2009.

    Por otra parte la gama Lexus IS recibe una actualización en estas fechas. (Ver noticia)

    Fuente de datos: Dpto. Prensa Lexus
    Vota este articulo
    (0 votos)

    Artículos relacionados