Lancia Delta: Nuevo motor MultiAir para el Delta

140 CV con menos emisiones

El nuevo motor es un 1.4 16V con 140 CV a 5.000 vueltas que entrega a 1.750 vueltas su par máximo de 235 Nm. El consumo se reduce hasta los 4,7 litros en ciclo promediado y se combina con un cambio manual de 6 marchas.

Este nuevo motor jubila al 1.4 Turbo Jet de 150 CV en la gama Delta.

El sistema MultiAir se basa en un motor apoyado más en el turbocompresor de baja inercia para lograr mejores rendimientos con menos cilindrada logrando menores consumos y emisiones con más potencia y está siendo implementada paulatinamente en todos los motores del Grupo Fiat.

Gracias a un control directo del aire, mediante las válvulas de admisión del motor, sin la utilización de la mariposa, el Multiair reduce las emisiones y también mejora el rendimiento, al aumentar la potencia y el par motor.

En comparación con un motor de gasolina convencional del mismo tamaño, un motor de Multiair ofrece más potencia y par, mientras que el consumo es significativamente menor, con menores emisiones de CO2, y menos partículas. Las claves de la eco-tecnología MultiAir son: 

• Aumento de la potencia máxima hasta un 12% respecto a un motor tradicional con similar cilindrada
• Mejora del par máximo a bajo régimen y en régimen transitorio del 15% mediante un cierre anticipado de la válvula de aspiración que maximiza el aire que entra en el cilindro.
• Reducción de los consumos y con ello de las emisiones de CO2 hasta un 16% gracias a la eliminación de las pérdidas en el bombeo y a la exacta calibración de los parámetros que optimizan la combustión.

• Reducción de las emisiones nocivas (40% de HC/CO y 60% de Nox) en la fase de calentamiento del motor gracias a la optimización del control de las válvulas en fase de aspiración del motor y recirculación interna de los gases de descarga.

• Mayor velocidad de reacción en la aceleración, gracias a la presión constante del aire en el cilindro.

Mejoras de equipamiento

El Delta incorpora importantes novedades en los siguientes apartados:

• Seguridad: Con 7 airbags, faros antiniebla con cornering, Frenos ABS+EBD y  ESP con Hill Holder. Driving Advisor.
• Entretenimiento a bordo: Toda la gama ofrece, el sistema Blue&Me con mandos en el volante. Desarrollado en colaboración con Microsoft, Blue&Me integra, en un único dispositivo, radio CD con MP3, teléfono manos libres y puerto USB, navegador (opcional). Su versatilidad permite también operarlo con los mandos tradicionales de la consola, los mandos en el volante o instrucciones vocales. También está disponible el sistema Hi-Fi Bose® para los aficionados más exigentes a la música.
• Tecnología: Magic Parking, sistema innovador de asistencia que ayuda al conductor para la maniobra de aparcamiento. Driving Advisor, nuevo sistema de advertencia de obstáculos al conductor, cuando se realiza un cambio de carril. Reactive Suspensión System, innovador sistema para la amortiguación de las oscilaciones, aumentando la maniobrabilidad y la precisión de la conducción, reduciendo el espacio de detención del vehículo.