Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Jaguar XK Coupé: Jaguar XKR-S, serie especial

    12 de marzo de 2008
    El Jaguar XK estrena una serie especial sobre el XKR con 416 CV limitada a 200 unidades
    por  deve
    Jaguar XK Coupé Jaguar XK Coupé
     

     

     

    30 km/h más que el XKR, el XKR-S está limitado a 200 unidades para Europa

    El Jaguar XKR-S es hasta la fecha, la versión del modelo XK, más veloz de producción en serie antes fabricado, ofrece una combinación de altas prestaciones, y el lujo de un Jaguar.

    Es una edición limitada de 200 vehículos, disponibles únicamente en Europa, con volante a la derecha o izquierda. El XKR-S acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 5,2 segundos y alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 280 km/h – que lo convierte en el Jaguar más veloz desde el mítico  XJ220. Suspensión revisada con resortes, amortiguadores y barra estabililizadora específicamente concebidos para el XKR-S. Suspensión (CATS) recalibrada para mejorar elequilibrio entre marcha y conducción.

    Características de diseño exterior revisadas que incluyen nuevo frontal delantero, nuevos estribos laterales y spoiler trasero, paragolpes con exclusivo panel difusor así como las atractivas llantas Vortex de 20” fabricadas en aleación ligera. Pintura metalizada Ultimate Black con acabados en contraste con la parrilla, los faros, tomas de aire laterales y el difusor trasero.

    El sistema de frenos es Alcon R de altas prestaciones con pinzas monobloc de seis pistones acabadas en color rojo. Discos delanteros de 400 mm y traseros de 350 mm.

    La transmisión es automática de seis velocidades con cambio Secuencial de Jaguar que permite efectuar cambios manuales ultrarrápidos, en cuestión de milisegundos, con las levas instaladas en el volante.

    Incorpora un sistema de Escape Activo que garantiza el refinamiento a velocidad de crucero manteniendo un sonido estudiado que no deja dudas sobre el carácter V8 del vehículo al pisar a fondo el acelerador.

    La carrocería es de aluminio de alta resistencia, ligera y muy rígida, con lujoso interior de carácter deportivo, con piel "Soft-grain” con doble pespunte, madera Piano Black, lujoso forro del techo Charcoal Alston además de la completa especificación de serie del XKR.

    El sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con equipo Premium de 525 W se caracteriza por la baja distorsión de los altavoces de rango medio con cono de Kevlar y tweeters con cúpula de aluminio diseñadas y calibradas específicamente para el XK.

    El coupe XKR-S esta propulsado por un motor sobrealimentado V8 de 4.2 litros. Es más veloz y ágil que el XKR con 416 CV con 560 Nm de par máximo.

    Gracias a la gestión del motor recalibrada, el XKR-S alcanza una velocidad máxima electrónicamente limitada de 280 km/h lo que significa que es 30 km/h más veloz que el XKR. Estas prestaciones adicionales son posibles gracias a las mejoras aerodinámicas (reducidos coeficientes aerodinámico y de sustentación) así como a la exclusiva configuración de la suspensión.

    Compartiendo la transmisión automática secuencial de seis velocidades del XKR, el XKR-S ofrece la posibilidad del cambio manual ultrarrápido desde las levas instaladas en el volante – los tiempos de cambio se miden en milisegundos,  lo que la hace una de las más rápidas del mundo.

    Acorde con esta potencia, el XKR-S incorpora los frenos más potentes jamás empleados en un modelo Jaguar de serie, además de numerosos cambios en su suspensión y dirección para mejorar incluso más las características de marcha y conducción sin menoscabo del confort.

    El sistema de frenos de gran rendimiento del XKR-S ha sido desarrollado por el equipo de Vehículos Especiales de Jaguar en colaboración con Alcon, compañía británica especializada en frenos de competición y artífice de algunos de los sistemas de frenos utilizados por los vehículos más veloces del mundo, tanto en carretera como en pista. 

    El coupe  edición limitada con carrocería Ultimate Black se identifica con el exclusivo distintivo XKR-S en la zaga del vehículo. El exterior del XKR-S se ha modificado sutilmente haciéndolo inmediatamente reconocible aunque sin estridencias. Otro elemento importante del nuevo paquete de conducción revisado es la menor altura de marcha del XKR-S (10 mm  por debajo del  XKR) y las exclusivas llantas Vortex de 20” forjadas en aleación ligera que calzan neumáticos específicamente desarrollados para éstas. 

    Esta característica hace que el XKR-S parezca más bajo e incluso más deportivo que su predecesor si bien incorpora algunos otros detalles exclusivos como el nuevo faldón aerodinámico delantero, los luces laterales, el spoiler trasero revisado además de otros acabados como son los contrastes en la parrilla de nido de abeja,  las tomas de aire, las luces y el panel difusor trasero.

    El XKR-S, tiene un PVP de 129.500€. Las unidades adjudicadas para el mercado  español  llegaran a lo largo del próximo mes de Junio. La Red oficial de Concesionarios de Jaguar ya toma pedidos del mismo. El nuevo XKR-S como todos los vehículos de Jaguar, tiene 3 años de garantía sin límite de kilometraje.

    Documentación

    Fuente de datos: Dpto. Prensa Jaguar

    Ficha XK Coupé | Ficha XK Convertible | Noticias JAGUAR

    Vota este articulo
    (0 votos)

    Artículos relacionados