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Berlina en el sector Premiun
Infiniti desembarcará en octubre próximo, el modelo G, ó G37 asociando el motor de 3,7 litros que lleva, es una berlina de 4,77 m de largo con un equipamiento y acabado lujoso. Tiene 3 niveles de equipamiento, el básico, ya cargado de elementos, el "GT", con un acabado más lujoso que añade más detalles de equipo y el "S" que con el nivel del GT en equipamiento ofrece un estilo y elementos más deportivos como es la suspensión más rígida con las cuatro ruedas directrices. La gama se basa en un único motor de 3.7 litros con 320 CV a 7.000 vueltas con 360 Nm de par máximo a 5.200, es pues un propulsor de carácter, que consume gasolina en una media de 10.9 litros/100 km con su cambio de 6 marchas y tracción trasera de serie. De forma opcional se puede adquirir con cambio automático y secuencial de 7 relaciones. La función automática es adaptativa. Sobre este cambio manual se puede elegir además tracción total, pero paradójicamente esta tracción total no está disponible sobre el acabado más deportivo, el "S", imaginamos por la adopción de las 4 ruedas directrices, ¿pero realmente que cuestión es más efectiva?. El Infiniti G37 se posiciona en la zona baja de la marca pero en un segmento de berlinas Premium como el Jaguar S-Type, el BMW Serie 5, Mercedes ó el Lexus GS que para eso tiene un "aire lexus" significativo como japonés. Los precios y datos técnicos están actualizados en su ficha correspondiente.
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Infiniti G: El Infiniti G37
25 de julio de 2008
El modelo G es el escalón más bajo de la gama presentada por Infiniti para europa, es una berlina de 4,8 metros con un motor de 320 CV
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