Hyundai : El nuevo Equus para el mercado oriental

El nuevo Hyundai Equus reemplaza a la primera generación, que ha estado presente en el mercado coreano durante diez años.

Hyundai espera vender unas 13.000 unidades de este automóvil en 2009 en el mercado coreano, incrementado estas cifras hasta las 19.000 unidades en 2010. Además, el Equus llegará en la segunda mitad de este año a China y Oriente Medio. Los clientes podrán elegir entre cuatro niveles de terminación. Más adelante, en este mismo año, se lanzará también una versión de batalla alargada, que será animada por el motor Tau V8 de 5.0 litros.

Motores

El Equus se lanza al mercado, en un principio, con dos motores: el Lambda 3.8l V6 y el Tau 4.6 V8. Ambos con caja de 6 marchas y construidos en aluminio con distribución variable.

El motor Lambda V6 ofrece una potencia máxima de 290 CV, con un par máximo de 358 Nm. Su consumo es de tan solo 9,3 litros en el ciclo combinado. El motor Tau V8, que ha sido nominado por Ward’s Autos como uno de los 10 Mejores Motores de 2009, eleva su potencia hasta los 366 CV, y su par máximo a 439 Nm, con un consumo de tan solo 8,8 litros/100 km.

Suspensiones

El Equus monta un sistema de suspensiones multibrazo tanto en las ruedas delanteras como en las traseras. En colaboración con ZF-Sachs se ha desarrollado el sistema ASD (Amplitude Selective Damper). La suspensión es gobernada electrónicamente para minimizar los balanceos de la carrocería, y ofrecer la mejor estabilidad.

El Equus está dotado también de freno de aparcamiento eléctrico, que se desconecta automáticamente una vez ponemos la palanca de cambios en posición de marcha. Del mismo modo, este automóvil está equipado con dirección asistida electro-hidráulica para reducir los consumos.

Seguridad

El Equus cuenta entre su equipamiento con dispositivo de alerta desviación de carril. Este sistema controla si nos estamos saliendo de la vía y nos avisa mediante una señal acústica.

Otro sistema novedoso en Hyundai es es el SCC. Mediante radar, este sistema controla la distancia con el coche que nos precede, frenando y cortando entrega del motor si es necesario para mantener siempre una distancia de seguridad. En caso de peligro de colisión, el sistema Pre-Safety System frena el coche automáticamente, mientras un chivato se enciende en el TFT-LCD, un chivato comienza a sonar y en el cinturón se produce un aviso mediante vibraciones.

El Equus cuenta con nueve airbags, para proteger de la manera más efectiva a todos sus ocupantes en el caso de una colisión. Las videocámaras situadas en el frontal y en la zaga permiten efectuar la maniobra de aparcamiento con gran facilidad. Las ópticas, de alta densidad, varían el ángulo de enfoque en función del ángulo de giro del volante.

Confort y equipamiento

Sus ocupantes disfrutarán a bordo de un nuevo mundo de confort. La calefacción se encuentra en lugares hasta ahora inesperados, tales como el volante, los asientos o los reposabrazos. Del mismo modo, los asientos disponen de refrigeración para los días más calurosos. Además, en la consola central se dispone de un pequeño refrigerador para transportar frescas algunas bebidas.

Los asientos de las plazas traseras disponen, además, de un sistema de masaje para relajar a sus ocupantes mientras se desplazan. El equipo de sonido, Lexicon Logic 7.1 convierte el habitáculo en una auténtica sala de conciertos. Un display de 3,5 pulgadas, situada entre el velocímetro y el tacómetro ofrece una completa información de los diversos dispositivos que equipa el vehículo, mediante el uso de la última tecnología TFT-LCD.