Ford Varios: Nuevas versiones en los Ford S-Max y Galaxy

Nuevos acabados para S-Max y Galaxy junto con el motor 2.2 TDCi, nuevo techo de potencia diesel

El motor 2.2 TDCi con 175 se introduce en la gama de los monovolúmenes S-Max y Galaxy de la marca Ford. Este motor cuenta con elementos nuevos y exclusivos, tal y como un sistema common rail de tercera generación asociado a un turbocompresor de geometría variable, árboles contrarrotantes y un sistema de inyección múltiple.

La potencia y el par de este motor permite una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de diez segundos. Cuenta con 400 Nm de par máximo a tan solo 1.750 rpm.

La puesta a punto del sistema de combustión permite limitar las emisiones de CO2 a 176 g/km en el S-MAX y 179 g/km en el Galaxy. Además, el motor Duratorq TDCi 2.2 cumple las normas Euro IV ya que está equipado con el Filtro de Partículas Diesel.

Nuevos niveles de equipamiento.

• Titanium S para S-Max

La gama del S-MAX cuentan con la nueva versión deportiva Titanium S que ofrece, de serie faldones laterales y espoiler trasero acabados en color carrocería. Con estos elementos se trata de realar el aspecto deportivo.

La suspensión deportiva del Titanium S ha reducido entre 10 y 15 mm la distancia al suelo con respecto a la suspensión convencional, mientras que los reglajes de amortiguación se han endurecido y  los muelles y bujes de suspensión son más rígidos. Todo ello contribuye a una mayor estabilidad y a una dirección más directa y precisa.

Los asientos Sport están hechos parcialmente en piel y para las costuras de los marcos se ha utilizado un hilo rojo que se mantiene en la funda de la palanca de cambios y en el volante de piel.

El Ford S-MAX Titanium S está disponible a partir de 37.890 € con motor diesel 2.2 y 175 cv, y a partir de 36.295 € con motor gasolina 2.5 y 220 cv.

• Galaxy con nuevo acabado Titanium

El Ford Galaxy amplía también su gama incorporando la versión Titanium que incluye el mismo equipamiento de serie que el Galaxy Ghia; faros y limpiaparabrisas automáticos, parabrisas delantero calefactado, espejos retrovisores eléctricos y calefactados, control de crucero y aire acondicionado trasero. Para reforzar la deportividad del diseño, el nuevo Galaxy Titanium cuenta con una suspensión más deportiva.

Para reforzar la deportividad del nuevo Galaxy Titanium, se incorporan de serie unos nuevos asientos más envolventes en Alcántara, detalles de aluminio pulido en el interior y llantas de acero mecanizadas de 17 pulgadas y cinco radios. El precio de salida para el Galaxy Titanium de 140 cv es de 37.905 € y 40.655 € para el modelo de 175 cv.

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