Ford Focus Coupe Cabriolet: Nuevo Focus Coupé Cabrio

El nuevo Focus CC inició su producción, será presentado en el Salón de Ginebra 08

Las primeras unidades del nuevo Ford Focus Coupé Cabriolet salieron el día 5 pasado de la planta de Pininfarina en Bairo (Italia). Este nuevo Focus hará su debut público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2008. El nuevo modelo se une a las versiones de tres, cuatro, cinco puertas y familiar, ampliando la nueva gama Focus y ofreciendo la mayor variedad de estilos de carrocería para una gama de vehículos muy especial para Ford Europa.

Este vehículo, diseñado en colaboración con el estudio de diseño italiano Pininfarina, es un cuatro plazas, y con una capacidad de maletero de 534 litros con el techo cerrado, mientras que con él abierto se reduce a 248 litros.

El diseño interior del nuevo Focus Coupé-Cabriolet también ha recibido un novedoso enfoque con diferente diseño y materiales. Lo más destacable para el conductor es el nuevo panel con instrumentos iluminados en rojo.

Nueva tecnología

Se han introducido en todos los Focus nuevas ayudas a la conducción, con diversas opciones tecnológicas que también se introducirán en el Coupé-Cabriolet. Sin duda, lo más destacable es la inclusión del ESP como equipamiento de serie, lo que abunda en las excelentes dotes dinámicas del vehículo.

Dichos elementos incluyen:

• Botón ‘Ford Power’, en opción, para un arranque sin llave, junto con sistema de apertura sin llave

• Sistema de activación de emergencia de las luces de avería

• Nuevo Sistema de Detección de Deshinchado de Neumáticos (DDS) como opción

• Nuevo módulo de conectividad audio para dispositivos externos y nuevos niveles de conectividad Bluetooth® y USB, sistemas de control de voz y navegación

• Los nuevos sistemas de navegación incluyen una asequible opción de navegación con ranura para tarjetas SD y un sistema basado en DVD con pantalla táctil de 7 pulgadas

• Sintonizador Digital Audio Broadcast (DAB) disponible con sistema de radio Sony

Idéntica gama

La gama prevista es idéntica a la actual, con 5 versiones en total basadas en 2 motores de gasolina y un diesel, con los acabados Trend y Titanium.

Además de los airbags de serie delanteros y laterales, el nuevo sistema de Dispositivo de Protección contra Vuelcos de Ford (RPD) juega un papel vital para aumentar las prestaciones en términos de seguridad pasiva del Focus Coupé-Cabriolet. El RPD se ha diseñado para proteger a los pasajeros en el improbable caso de vuelco del vehículo. Unos sensores electrónicos y un giroscopio son el corazón del sistema, que puede detectar un vuelco inminente. Cuando esto sucede, dos barras antivuelco ultra resistentes se ‘disparan’ en posición en una décima de segundo. Combinadas con los reforzados pilares A y el marco altamente resistente de la ventanilla delantera, el RPD es un dispositivo que transmite confianza y proporciona una valiosa protección adicional a los ocupantes.

Avance de los precios de la gama española:

• TREND 1,6i 100cv            23.770 €

• TREND 2,0 145cv             25.360 €

• TREND 2,0 TDCi 136cv      27.530 €

• TITANIUM 2,0i 145cv        27.560 €

• TITANIUM 2,0 TDCi 136cv 29.730 €

Fuente de datos: Dpto. Prensa Ford

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