El Ford Fiesta equipará el nuevo motor Eco Boost de 1.0 litros que en el Focus se monta con una potencia de 100 y 125 CV. Un motor galardonado que obtiene unos consumos cercanos a los motores diésel.
Con esta nueva motorización el Fiesta ya llegará con algunos retoques en su exterior y nuevos elementos de equipamiento.
La parrilla toma forma trapezoidal, asemejándose al Mondelo, adquiere ópticas con luces LED y su capó tiene una ligera joroba en el centro.
En cuanto a la nueva oferta de equipamiento se dispondrá de los sistemnas SYNC, y MyKey.
El primero de ellos permite órdenes vocales, múltiplex conexiones multimedia y llamada de emergencia en caso de accidente de forma automática. El sistema MyKey está pensado para limitar los riesgos del conductor, pensado en la gente joven, ya que se puede limitar la velocidad máxima y programar funciones para que el equipo de sonido no encienda mientras no esté puesto el cinturón de seguridad.
Siguiendo con la seguridad el nuevo Fiesta también dispondra de sistema de frenado para evitar pequeños impactos en ciudad.
Ford ofrecerá más detalles sobre la nueva gama Fiesta europea en el Salón del Automóvil de París en septiembre.
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