• Fiat presenta en primicia en España el nuevo Fiat Línea, una berlina de líneas elegantes y dinámicas, diseñada por  el centro Stile Fiat; y expone el Fiat Bravo, diseñado para ofrecer a sus clientes los máximos niveles de fiabilidad y seguridad

• Fiat recogerá el próximo 8 de junio los premios otorgados al Fiat Grande Punto como el Coche más Popular y el Mejor Turismo del Año en Cataluña

Fiat expone de forma exclusiva un ejemplar del nuevo Línea, que saldrá a la venta el próximo 7 de julio. El stand, ubicado en el Pabellón 7,  se presenta en forma de ele y en él se distribuyen las últimas novedades, modelos y versiones de la Marca: Fiat Línea, Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat Panda Cross, Fiat Panda 100 HP, Fiat Croma, Fiat Multipla, Fiat Sedici y una Fiat Ulysse adaptada para personas con discapacidad (Programa Autonomy). Además, Fiat contará con dos pistas de pruebas en el exterior del pabellón: un circuito de 4x4 y una pista para turismos.

NOVEDADES:

• Linea (PRIMICIA EN ESPAÑA)

Esta berlina, ha sido diseñada por  el centro Stile Fiat. Fiel a la tradición estética italiana, se ha creado un automóvil de "4 puertas" esbelto, elegante y, al mismo tiempo, de dimensiones generosas que lo sitúan en la cima de sus segmento: tiene una longitud de 4,56 metros, una anchura de 1,73 m, una altura de 1,5 m y una batalla de 2,6 metros, además de contar con un maletero de 500 litros.

En el momento del lanzamiento, previsto para el 7 de julio, estará disponible con un motor de gasolina (1.4 8v de 77 CV) y un turbodiesel (1.3 Multijet 16v de 90 CV con turbina de geometría variable), ambos acoplados a cambios manuales de cinco velocidades. En otoño se ofrecerá también con el 1.4 16V Turbo de 120 CV que pertenece a la nueva familia T-Jet. Todos estos motores  han sido producidos por Fiat Powertrain.

El equipamiento, bien de serie u opcional, propone contenidos de segmentos superiores, tanto a nivel de seguridad (ESP, ABS, ASR, Hill Holders, 6 airbags, etc.) como de confort (climatizador, MP3 Cruise Control, sensor de lluvia y aparcamiento) o tecnología (Blue & Me).

• Panda 100 HP y Panda Panda

El nuevo automóvil adopta un inédito propulsor 1.4 16v que desarrolla una potencia de 100 CV a 6.000 r.p.m. y un par máximo de 131 Nm a 4.250 r.p.m. Con este equipamiento, el Panda 100 HP alcanza los 185 km/h de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en apenas 9,5 segundos y consume 6,5 l/100 km en el ciclo mixto. Además, el Panda 100 HP se caracteriza por su estética deportiva, tanto en el exterior como en el interior. Además, con la tecla Sport presente en el salpicadero, el cliente puede elegir el ajuste de la dirección y la rapidez de respuesta del acelerador para disfrutar plenamente de una conducción deportiva al máximo nivel. PVP: 12.325 €.

El Fiat “Panda Panda” constituye la última novedad de Fiat Auto en lo que a protección medioambiental se refiere.  Este nuevo automóvil de bajas  está equipado con un motor 1.2 8v de 52 CV  con doble alimentación gasolina/metano. En la plataforma, derivada de la versión 4x4, se han integrado dos depósitos separados de metano, con una capacidad total de 72 litros. Los dos depósitos introducidos de este modo no restan habitabilidad al automóvil original, tanto con respecto al espacio dedicado a los pasajeros como al destinado al equipaje (aproximadamente 200 litros con los asientos traseros en posición normal). La capacidad de 72 litros permite una autonomía de 300 kilómetros empleando sólo el metano. Asimismo, la capacidad del depósito de gasolina permanece invariable con respecto a la versión de gasolina (35 litros), ofreciendo de este modo un “lleno de tranquilidad” en las zonas donde la difusión de los distribuidores de metano no es capilar.

Ficha Panda

Modelos de competición

Fiat dedica un importante espacio de su stand a la competición. De este modo cuenta con el muleto del Grande Punto Abarth Súper 2000, con el que actualmente Miguel Fuster compite en  el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La F3 Fiat estará representada por un monoplaza –Dallara F360- con el que participan todos los jóvenes pilotos de esta competición, antesala de la F1. Además, se expone la moto del equipo Fiat Yamaha, pilotada por Valentino Rossi, 7 veces campeón del Mundo y uno de los principales favoritos actualmente en el Mundial de Moto GP.

Medio ambiente y Autonomy

En este Salón del Automóvil de Barcelona no podía faltar un ejemplar de la Gama Natural Power (en este caso, el Panda Panda). Desde hace más de 10 años, Fiat es líder mundial en las motorizaciones alternativas gasolina/metano y es el primer constructor que ofrece una línea ecológica “Natural Power” en una extensa gama de automóviles: Punto, Panda, Múltipla y Dobló. Actualmente, Fiat lidera el mercado de vehículos propulsados con Gas Natural, con el 65% de las ventas en Europa y un total de 23.000 unidades comercializadas en 2006. 

Por último, cabe destacar, la presencia, con una Fiat Ulysse adaptada, del programa Autonomy. A través de esta iniciativa, Fiat es la única empresa de automóviles que desde 1994 se preocupa de las personas con discapacidades con un programa que va desde la evaluación de la capacidad de conducir de las personas con necesidades especiales hasta la adaptación propia del vehículo.

Bravo

El Fiat Bravo, en el mercado desde el pasado 19 de abril,  tiene  una línea exterior compacta de “5 puertas”, 434 centímetros de longitud, 179 cm de anchura, 149 de altura, una batalla de 2,60 metros y una capacidad de carga de 400 litros. Es, también, el vehículo elegido para estrenar el nuevo logo de la marca. Actualmente cuenta con tres motores disponibles: el gasolina 1.4 16V de 90 CV y los turbodiesel common rail Multijet (1.9 de 120 y 150 CV). Estos últimos, pueden llevar filtro de partículas. El cambio es manual, con cinco marchas en las dos primeras mecánicas, y seis en el Multijet de 150 CV. Los motores Multijet cuentan, además, con la peculiaridad de ser los motores diesel con menores costes de mantenimiento (revisiones cada 30.000 km, por ejemplo)

Más adelante, la oferta se ampliará con una nueva generación de propulsores de gasolina de baja cilindrada, sobrealimentados y denominados T-JET (1.4 Turbo de 120 y 150 CV).  La versión de acceso es la 1.4 16V Active 90CV, con un precio –sin promoción- de 14.900 euros. La tope de gama viene representada por el Bravo 1.9 Sport 150 CV Diésel MJET, o con el mismo motor y terminación Emotion. Ambas cuestan 22.250 euros. Se prevé que la que concentrará la mayor parte de la demanda, será la Diésel MJET de 120 caballos con acabado Dynamic y un precio de 18.950 euros. No obstante, todas las variantes tendrán en el lanzamiento condiciones especiales que pueden llegar a un ahorro de 2.500 euros.

Sedici

El primer SUV de Fiat. El diseño está realizado por la firma italiana en colaboración con la Italdesign de Giugiaro. Este automóvil, de poco más de cuatro metros de largo, es útil para la ciudad, con las características de un todoterreno. Al mismo tiempo, durante la conducción se puede seleccionar entre tracción 4x2 delantera o 4x4, según las características del terreno y las necesidades de potencia. Está equipado con dos motores (un 1.6 gasolina y un 1.9 turbodiesel) ambos acoplados a cambios manuales, de cinco o seis velocidades. En España se ofrece sólo en el acabado Emotion (gama alta) y hasta en 10 colores diferentes. El propulsor 1.9 Multijet de 120 CV, que asegura buenas prestaciones y un consumo limitado en comparación con otros todo terrenos. Está pensado como vehículo versátil, para utilizar tanto en el día a día de la ciudad, como para el tiempo de ocio. A partir de 19.000 euros.

Panda Cross

Siguiendo su línea de 4x4, Fiat lanza el Panda Cross, un SUV compacto, capaz de llegar, por su reducido tamaño, a lugares inaccesibles para otros vehículos del segmento de mayor envergadura. Está pensado para el público joven, que requiere de las ventajas de un vehículo compacto y la solidez de un 4x4. Mide sólo 3,58 metros y tiene una anchura de 1,61 metros, suficiente para acoger en su interior a cuatro adultos. Cuenta con un sistema de tracción total permanente y un motor 1.3 Multijet de 16V con una potencia de 70 CV, que hace que alcance una velocidad máxima de 150 km/h. PVP16.600 euros.

Croma 200 CV

Esta berlina de 200 CV propone un motor 2.4 Multijet con cambio automático de seis velocidades,  que alcanza una velocidad máxima de 216 Km/h. El consumo es de 11.5 l/km en ciclo urbano  y 6.0 en ciclo extra urbano. El acabado que incorpora es el Emotion con un equipamiento de serie muy completo: airbag anteriores laterales, airbag laterales de protección, airbag rodilla conductor, auto-radio con CD, climatizador automático bi-zona, control dinámico de estabilidad, cortinillas posteriores, cristales oscurecidos, elevalunas anterior y posterior eléctricos , llave electrónica mando a distancia, paragolpes en color de la carrocería, mandos en el volante antiniebla, asiento conductor y acompañante regulables en altura y asientos anteriores basculantes. PVP: 28.600 €

Vehículos expuestos

BRAVO

• 1.9 Multijet 150 CV. Sport. Rojo maranello. Llantas 18”. (navegador+techo+interior piel + Blue & Me)

• 1.9 Multijet 150 CV. Emotion. Gris. Llantas 17”. (interior piel + navegador + Blue & Me)

• 1.9 Multijet 120 CV. Azul.  Llantas 16” .Dynamic. (Nav. Clima.antiniebla.)

GRANDE PUNTO

• 1.9. 130 CV. Multijet. Sport. 3P. Naranja. Techo + interior gris

• 1.3. 90 CV. Dynamic. Llantas 16” Negro (clima)

PANDA y PANDA PANDA

• Panda Cross. Naranja (navegador)

• Panda 100 hp. (Navegador + pandemonio pack)

• Panda Panda

CROMA

• 2.4. Mutijet 200 CV.Gris Oscuro. Llantas 18” (navegador+interior cuero beige+ barras+faros de xenon)

ULYSSE (AUTONOMY)

MULTIPLA

• 1.9. 120CV.Dynamic. Gris Minimal (interior Inox Arena). Llantas 17” (techo+radio CD)

SEDICI (1UD)

• 1.9. 120CV. Emotion. Arena (cristales tintados + pack de seguridad)

LINEA

COMPETICIÓN

• Abarth Grande Punto Super 2000 (equipo oficial Fiat)

• Dallara F360 (monoplaza F3)

• Moto GP Valentino Rossi (Fiat Yamaha Team)

Fuente: Dpto. Prensa Fiat

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