Fiat : El Grande Punto con gas natural

El Gas Natural reduce el coste por kilómetro a la mitad con menos emisiones de CO2.

Fiat es el mayor fabricante de coches propulsados por gas natural, si bien no son modelos que estén fácilmente en una exposición de un concesionario. En enero llegará el Grande Punto, con un motor que puede ser repostado tanto con gasolina como con gas metano.

Con este tipo de combustible pierde aproximadamente un 10% de su potencia respecto a la gasolina, pero se compensa con creces por que el ahorro es de un 50% referido al coste, ya que no sólo consume menos si no que además es más barato.

Pero quizá lo más importante para el planteamiento de un coche así en el mercado sea un uso urbano, ya que la contaminación es mucho menor, y en ciudad no es tan necesaria una alta potencia.

El coche tiene su depósito de gasolina y sus tanques también de metano, ellos se cobijan bajo el suelo del maletero por lo que le resta capacidad al mismo. Quizá sea otro inconveniente, pero menor para la ciudad.

Otro inconveniente y este más complicado de solventar es el tema de repostaje, ya que no hay una red de surtidores de metano. Pero el que tenga la posibilidad de repostar, tendrá para unos 300 km de autonomía, a la que hay que sumar la que da la gasolina.

El Fiat Grande Punto Metano se basa en el motor 1.4 de 70 CV gasolina que cuenta con unas emisiones de por si de 115 gr/km. Los depósitos añadidos de gas suman 84 litros. El consumo estimado medio cada 100 Km con gas es de 4.5 kg.

En la gama Fiat ya existen otros numerosos modelos con este combustible cuyas ventajas son:

• Respecto al diesel: no emite partículas, y los óxidos de nitrógeno son inferiores en un 90%.
• Respecto a la gasolina: óxidos de nitrógeno inferiores en un 50%, emisiones de hidrocarburos no quemados, (de los que la casi totalidad son constituidos por el mismo metano) y aproximadamente el 23% menos de emisiones de CO2.

El Grande Punto "Natural Power" llegará en el mes de enero y aún  no se saben precios.

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