Más potencia con menos consumo y emisiones
El Multijet II dispone de un turbo de geometría variable, sumado a su sistema de inyección directa Commn Rail. También se añade el sistema Stop/Star de calado automático del motor lo que mejora aún más el consumo en ciclo urbano y por ultimo se añade filtro de partículas activo. Con todo esto la nueva motorización en las gamas del 500 supone unas mejoras de emisiones de hasta el 8%, llegando a tan solo 104 gr/km las emisiones de CO2. Las nuevas prestaciones del 500 1.3 MJet II son las anunciadas en el lanzamiento del 500 C, de 180 km/h de velocidad máxima con una aceleración de 0 a 100 km/h de 10,7 segundos, siendo el consumo medio también el mismo para ambos y de 3,9 l/100 Km. Este motor se irá introduciendo en otros modelos de la gama Fiat, el primeor el Punto Evo en septiembre de este año.
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Fiat 500: Nueva generación Multijet II para el 500
21 de abril de 2010
La nueva generación del sistema Multijet llega a la gama del Fiat 500 y 500C, disponible desde este mes de abril, mejora consumos, emisiones y prestaciones.
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deve

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