Mirándolo desde atrás parece que estás viendo un Lexus CT, su primo hermano con el que comparte chasis. Pero mirándolo desde delante tampoco parece un Toyota, al menos según la actual línea de diseños que la marca estaba llevando. El nuevo Auris cambia totalmente su aspecto.
El Toyota Auris de 2013 es algo más bajo y algo más largo, se ha buscado una línea más deportiva y con el crecimiento de su categoría se ha podido ganar en maletero y cota útil interior, pero la batalla o distancia entre ambos ejes permanece inalterada con 2.600 mm.
El uso de nuevos materiales le confiere al interior una mayor calidad, que en opción en las versiones altas roza lo estandarizado en modelos de categorías más altas. Pero ya en todos encontramos unos materiales de mejor calidad en general.
En su estructura y carrocería, el uso también de nuevos aluminios permite una reducción de peso con un aumento del 10% de rigidez.
Ahora incorpora luces de tecnología LED, y lateralmente se alargan las ventanas laterales en 3 paneles, la boca del maletero es ahora más amplia con un volumen de carga base de 360 litros.
El techo puede equipar el nuevo Skyview, que como se pued intuir es un techo solar de dimensiones más grandes.
Mas espacio en el interior.
Ahora con las nuevas dimensiones la línea de asientos es más baja, con ello se incluye el puesto de conducción, que no obstante gana espacio, pudiendo repartir 2 cm más con las plazas traseras.
En la gama se contará con tres tipos de motores: los de gasolina, los de gasoil y los híbridos (Full Hybrid) que como novedad tiene ahora una subgama con motores térmicos de gasolina o gasoil con distinta gama d epotencia. Cada uno de los tres tipos de motores, se espera que sean la tercera parte en ventas, o sea un reparto por igual.
Las nuevas dimensiones.
- Longitud 4.275 mm (+30 mm respecto al Auris actual)
- Anchura 1.760 mm (igual)
- Altura 1.460 mm (-55 mm)
- Distancia entre ejes 2.600 mm (igual)
- Capacidad del maletero 360 litros (en todos los modelos, incluido el híbrido)
El nuevo Toyota Auris se fabricará en Gran Bretaña, enfocado al mercado europeo y será presentado en el Salón de París a finales del mes de septiembre.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Fuente de datos: Toyota.
