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- Disponible en la segunda mitad de 2007
- El audaz y agresivo diseño aporta auténtica tradición Dodge al segmento D.
- Disponible con motor diesel y con volante a la izquierda o a la derecha.
- Sus cuatro eficaces motores ofrecen altas prestaciones y gran economía.
- El Avenger es el cuarto modelo dentro de la expansión europea de la marca.
La marca Dodge ha presentado el Dodge Avenger, un nuevo sedan de cuatro puertas mostrado por primera vez en Europa en el salón de Paris del 2006, que combina el estilo Dodge con altas prestaciones, gran economía y elevados niveles de seguridad y fiabilidad, todo ello aderezado por un equipamiento innovador.
El Dodge Avenger estará disponible en España y otros mercados internacionales con motores de gasolina y diesel. Este modelo es el primer Dodge del segmento D destinado a Europa y el cuarto vehículo dentro del plan de expansión mundial de la marca.
El Dodge Avenger estará disponible en España y otros mercados internacionales en versiones SE y SXT la segunda mitad de 2007.
Basado en el modelo Charger de Norteamérica
El diseño, las prestaciones y el carácter del nuevo Dodge Avenger se basan en el Dodge Charger comercializado en Norteamérica.
“El nuevo Avenger traslada al segmento medio mundial la fuerte tradición del "muscle car" americano a la que tan decisivamente contribuyó la marca Dodge”, dijo Trevor Creed, Vicepresidente Senior de Diseño del Grupo Chrysler. “Estableciendo similitudes, el Avenger supondrá para el segmento D lo mismo que el Caliber ha supuesto para el segmento C, una alternativa original, única e inconfundible frente a la competencia”.
En el frontal del Avenger dominan los tradicionales elementos del diseño Dodge. La rotunda parrilla con la típica cruz se conjunta con los grandes y modernos faros cuádruples para crear una desafiante y atractiva imagen. La parrilla con contorno cromado y textura negra añade seriedad a la expresión del frontal. En la zona superior, la nervadura central del capó da continuidad vertical a la cruz de la parrilla.
El perfil lateral del Dodge Avenger comparte numerosos rasgos estilísticos con el Dodge Charger. Las musculosas aletas traseras, las grandes ruedas y el estilizado espoiler trasero expresan atributos clave de la marca como audacia, potencia y capacidad. La amplia bóveda acristalada trasera y el pilar B acabado en negro brillante crean la impresión de movimiento y avance incluso en parado. En la trasera, los grandes y expresivos pilotos situados en los extremos enmarcan el maletero.
La distancia entre ejes de 2.765 mm y el ancho de vías de 1.569 mm contribuyen a la poderosa presencia del Dodge Avenger, mejoran la calidad de conducción, la estabilidad y al mismo tiempo maximizan el espacio de deformación en el vano motor para aumentar la protección de los ocupantes.
Interior audaz
Las texturas cuidadosamente combinadas y los acabados satinados crean un estimulante ambiente. La parte superior del salpicadero y la consola central presentan el acabado “Franklin” en tono satinado que armoniza con la salida de la climatización, el compartimento portaobjetos en el lado del conductor y logotipo Dodge en la zona del acompañante. Desde el bisel del cuadro de instrumentos, hasta los mandos de la climatización, el círculo es el motivo gráfico que se reitera en todo el interior del Avenger.
Evocando al Dodge Ram, la consola central del Avenger adopta una forma de V que recuerda los cuernos del carnero del logotipo de la marca, esta V rodea el panel del cambio y sirve de punto central del diseño. En la consola central también se encuentran las salidas de la climatización e inmediatamente debajo el equipo de sonido de serie con AM/FM/CD o el opcional sistema multimedia MyGIG®. En vehículos equipados con Sistema de Comunicación Manos Libres UConnect® (disponible como opción postventa) los botones del teléfono ofrecen un fácil acceso y no afectan al estilo despejado.
Otra de las prácticas y originales ideas que el interior del Avenger aporta al segmento D es el compartimento refrigerado Chill Zone®. De serie en todas las versiones y situado frente al acompañante, Chill Zone® aloja y refrigera hasta cuatro botellas o latas de hasta 500 ml.
El interior del Dodge Avenger ofrece cinco plazas con unas cotas de habitabilidad amplias: 1.016 mm de máxima altura libre, 1.433 mm de anchura a nivel de los hombros y 1.352 mm de anchura a nivel de las caderas en las plazas delanteras. El maletero ofrece un competitivo volumen de 438 litros.
Cuatro alternativas de motorización
Los clientes españoles del Dodge Avenger pueden elegir entre dos motores de gasolina: 2.0 VVT World Engine, y el turbodiesel 2.0 CRD.
El motor 2.0 VVT de la nueva generación World Engine integra doble Distribución Variable VVT, colector de admisión de flujo variable regulado por válvulas, dos ejes de equilibrado contrarrotantes y otras muchas innovadoras soluciones. Gracias a su favorable combinación de economía y prestaciones, este avanzado propulsor rivaliza con los mejores cuatro cilindros del segmento. Su potencia es de 156 CV y su par motor de 190 Nm acoplado a un cambio manual de 5 velocidades.
Por supuesto, el Dodge Avenger también estará disponible con el moderno turbodiesel 2.0 CRD que produce 140 CV y 310 Nm de par. Acoplado a un cambio manual de 6 velocidades, este avanzado diesel sorprende tanto por sus prestaciones como por su economía de consumo.
Innovadoras tecnologías que hacen la vida más fácil y segura
Muchos elementos de su equipamiento distancian al Dodge Avenger de sus rivales en el competitivo segmento D. Estas soluciones incluyen:
- Compartimento refrigerado Chill Zone®, situado sobre el panel del salpicadero, con capacidad para cuatro botellas o latas de medio litro. La temperatura de enfriado depende de la temperatura ambiental y del ajuste de la climatización.
- Disponible posa-vasos delantero con función termo y de refrigeración: mantiene las bebidas calientes (hasta 60º C) o frías (hasta 2º C).
- Tapicería textil YES Essentials® anti-microbiana, antiestática, repelente de olores, de manchas, resistente a la decoloración y de fácil limpieza.
- Disponibles asientos calefactados, con tapicería textil o de cuero.
- Disponible sistema de entretenimiento DVD para las plazas traseras, incluye radio AM/FM con reproductor de CD/DVD/MP3 y cambiador de 6 CD/DVD.
- Entrada auxiliar para lector de MP3 portátil en todos los sistemas de audio.
- Iluminación interior LED con luces blancas direccionales en las plazas delanteras y traseras.
El disponible sistema multimedia de nueva generación MyGIG® brinda una nueva dimensión al info-entretenimiento y a las comunicaciones a bordo. MyGIG® incluye módulo GPS y pantalla TFT de 6,5” táctil, motorizada y abatible. Esta pantalla ofrece una resolución de 65.000 colores y un ángulo de visión de 180º para ser perfectamente legible por el conductor y el acompañante.
El sistema muestra gráficos y animaciones en dos o tres dimensiones, múltiples tamaños y tipos de fuentes, aporta nuevas funciones musicales y permite visualizar vídeos e imágenes personalizadas. Además, el módulo de navegación ofrece actualizaciones del estado del tráfico en tiempo real. Las principales funciones y características del sistema MyGIG® incluyen:
- Disco duro de 20 Gb para almacenar la cartografía de navegación y archivos personales.
- Puerto USB para transferir archivos al disco duro.
- Grabación de mensajes de voz de hasta 3 minutos mediante el micrófono integrado en el retrovisor interior.
- Pantalla para el visionado de películas con el vehículo estacionado.
- Capacidad para soportar simultáneamente tres fuentes de sonido.
- Sistema manos libres UConnect® con tecnología Bluetooth® que establece una red inalámbrica entre los teléfonos móviles compatibles de los ocupantes y el receptor del vehículo.
- Menú en 6 idiomas (español, inglés, francés, alemán, italiano y holandés).
Sólida estructura y soluciones de seguridad
La seguridad y la protección son la máxima prioridad para los clientes europeos del segmento D. En este aspecto clave, el nuevo Dodge Avenger ofrece soluciones líderes en su clase que garantizan la seguridad y protección. Por ejemplo, la célula de seguridad del Avenger está construida con tres tipos de acero: de doble fase, de alta resistencia y de ultra alta resistencia para ofrecer protección en todas las situaciones. Esta estructura extremadamente fuerte se complementa de serie con soluciones que incluyen:
- Avanzados airbags frontales multi-etapa
- Airbags laterales integrados en los asientos delanteros
- Airbags de cortina de plena longitud
- ABS
- Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
- Asistencia a la Frenada de Emergencia
- Control de Tracción
Producción del Dodge Avenger
La producción del Dodge Avenger comenzó en el último trimestre de 2006 en la renovada Planta de Montaje Sterling Heights (Michigan) en los EE.UU. a la par que la del nuevo Chrysler Sebring. El motor World Engine 2.0 VVT se fabrica en la avanzada planta de la Alianza Global para la Producción de Motores (GEMA) situada en Dundee, (Michigan).
FICHA TÉCNICA
| Dimensiones. cm | ||||
| Largo x ancho x alto | 485 x 182 x 150 | |||
| Distancia entre vías | 276.5 | |||
| Vías delantera/trasera | 157.0/157.0 | |||
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Motores |
2.0 VVT | 2.0 CRD | ||
| Situación | Delantero transversal, 4 cilindros en línea. | |||
| Combustible | Gasolina sin plomo, octanaje mínimo: 91 RON | Gasoil con mínimo índice cetano: 49 - DIN EN 590 | ||
| Gestión. |
Otto. Colector
de admisión de flujo variable con control electrónico activo, distribución
doble VVT, dos ejes de equilibrado contrarrotantes. Dos árboles de levas en cabeza (DOHC) accionados por cadena, 16 válvulas, tecnología doble VVT con árboles de levas de admisión y escape de fase variable, empujadores mecánicos de acción directa Inyección Electrónica Secuencial Multipunto (SMPI) |
Diesel.
Con turbocompresor
Dos árboles de levas en cabeza (DOHC) accionados por correa, 16 válvulas con empujadores hidráulicos
Inyección directa electrónica Bosch U1-P2 a alta presión |
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| Cilindrada. CC | Medidas cilindro | 1.998 | 86 x 86 mm | 1.968 | 81 x 95,5 mm |
| Compresión | 10.5:1 | 18.0:1 | ||
| Potencia/rpm CV/rpm | 156/6.300 | 140/4.000 | ||
| Par máximo/rpm Nm | 190/5.100 | 310/1.750 | ||
| Control emisiones | Euro IV | |||
Más documentación: Ficha técnica completa
Fuente: Dpto. Prensa Dodge
