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Esta es su estampa, un C5 con techo convertible, pensado para 3 plazas aunque se ven 4 reposacabezas de tipo 2+2. Se presenta en el próximo Salón de Frankfurt, y por los datos y la elección de su motor diesel, tiene todas las bazas para ser comercializado tal cual.
Se enmarca dentro del sector "premium", este C5 se ha
diseñado con un motor HDi de 208 CV, basado en el motor 2.7 del grupo PSA, con
posibilidad de montar combustible ecológico tipo bio-diésel, añadiendo un
nuevo sistema de tracción denominado "Snow Motion" añadiendo la posibilidad de
un dispositivo llamado "Urban Hybrid" para una conducción silenciosa y
suave en la ciudad. Este sistema para el motor en la fase de frenado final y
parada ahorrando combustible y emisiones y aprovecha la energía de
deceleración.
Estos sistemas se unen a otro denominado "Boost" que consiste en guardar un poco de potencia a medio régimen para las fases de máxima solicitud en situaciones como adelantamientos o arranque.
Su acabado es lujoso como corresponde a su segmento y de coche de Salón podría ser en breve un modelo en la oferta de gama de Citroën.
Fuente de datos: Dpto. Prensa Citroën
