Citroen C4 Picasso: Nuevo C4 Picasso y Grand Picasso

Nueva tecnología Micro-Híbrida e-HDi

Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso, muestran el nuevo logotipo de la marca y estrenan las luces leds visibles de dia y de noche bajo los faros. Los intermitentes pasan a ser blancos. Atrás, los pilotos traseros incorporan unos contornos negros en el C4 Picasso.

Tambien es novedad la segunda generación del sistema Stop&Satart que incorpora en la tecnología micro-híbrida e-HDi y que va asociada al motor HSi 110 con filtro de partículas y cambio manual pilotado. (Embrague automático). Esta combinación baja el consumo del C4 Picasso a 4,8 l/100 km con unas emisiones de contaminantes y CO2 de 125 g/km.

Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso pueden disponer de Citroën e-TOUCH, un conjunto de servicios compuesto por las llamadas de emergencia y de asistencia, un libro de mantenimiento virtual y un servicio de conducción ecológica.

En la nueva gama se podrán combinar 6 tonos de carrocería con el techo y montantes en color negro brillante. En el frontal, se ha optado por un faldón delantero único para las 2 carrocerías, retomando el de la versión C4 Picasso (5 plazas)

El acabado Exclusive dispondrá de una nueva tapicería en los asientos y los paneles de las puertas.

Ambos modelos han sido objeto de una optimización de la suspensión del motor para aportar un confort aún mayor en las paradas y nuevos arranques del motor.

Estas modificaciones estarán disponibles en el transcurso del último trimestre 2010.

Citroën  eTouch, para permaneces conectado

Citroën e-Touch ya está disponible en los Citroën C-4 Picasso y Grand C4 Picasso. Formado por un conjunto de servicios que incluye llamadas de emergencia y asistencia localizadas, Citroën e-Touch ofrecerá además, en algunos países, un libro de mantenimiento virtual y un servicio de conducción ecológica accesibles a través del espacio personal MyCitroën en Internet.

Para las llamadas, Citroën eTouch funciona de manera completamente autónoma. El sistema está equipado con un módulo GPS y una tarjeta SIM que no necesita abono telefónico, sin límite de duración. A bordo de los vehículos hay dos teclas disponibles: una “SOS” para llamadas de emergencia (la llamada se puede iniciar  de manera automática, en caso de choque) y la otra “Dos Chevrones”, para las llamadas de asistencia. La llamada de emergencia permite reducir el plazo de intervención de los servicios de socorro, tanto si se es víctima de un accidente o como si simplemente se ha presenciado el mismo.

Estos dos servicios son gratuitos y están disponibles 24 horas al día y 7 días a la semana.