Citroen C3: Más detalles del nuevo C3

7 motorizaciones en la oferta de salida

El nuevo C3 comenzará su comercialización en los distintos mercados desde noviembre 2009, y su llegada al español se espera en principio para abril 2010.

El nuevo C3 será fabricado en Francia, en las factorías de Aulnay y Poissy.

Su mayor novedad es el nuevo parabrisas que sube por encima de las cabezas, con una reducción de la entrada de luz y por lo tanto de calor, estudiada,  su maletero alcanza los 300 litros sin abatimientos.

El sistema de suspensión delantero se mantiene con pseudo McPherson, mientras que el trasero estrena eje torsional. La dirección es eléctrica con asistencia variable.

El ajuste de amortiguación irá en función de las motorizaciones. Dispondrá de una gama de 7 motores, 3 diesel y 4 de gasolina según el cuadro inferior.

Los 3 motores diesel tendrán 70, 90 y 110 CV los dos primeros con cambio manual de 5 velocidades y de 6 para el de 100 CV. La estrella será el de 90 CV con unas emisiones por debajo de 100 gr/km.

Los 4 motores de gasolina son ya conocidos: 1.1, 1.4 y los VTi en gama de potencia de 95 y 120 CV. Todos con cambio manual de 5 marchas, pudiendo optarse por un cambio automático de 4 en el VTi de 120, algo que no tiene muy buena pinta y es posible que no llegue como oferta catalogada a nuestro mercado. Las emisiones de estos motores están entre 134 y 160 gr.

Para optimizar consumos se contará con un sistema de recomendación de cambio de marcha. En 2011 llegarán nuevos motores con una segunda generación de sistemas stop/start, de parada y arranque automático del motor en las detenciones del coche.

En el interior del nuevo C3 ya podremos ver los mandos que se montan en C4 de más calidad, con el salpicadero diseñado para recibir la pantalla TFT de navegación y sistemas de audio.