El nuevo Citroën C6 que se puede ver hoy en el Salón de Pekín 2016, viene a completar una amplia gama adaptada a las demandas de este mercado oriental, el principal mercado de la marca a nivel mundial, compuesto por el nuevo C4, presentado allí a finales de 2015, el C4 L, el C-Elysée y el C5.
El nuevo C6 está desarrollado en el marco de la joint-venture de Citroën con el fabricante chino DongFeng, demostrando la gran capacidad de la marca para fabricar vehículos en el segmento alto de la gama, un área ineludible en China: el de las berlinas tricuerpo de gran lujo. Como se puede apreciar en el nuevo C6, la marca se ha basado para desarrollarlo en su herencia y su experiencia para realizar su propia interpretación de un segmento muy codiciado. Para su concepción aprovecha una plataforma optimizada con una nueva arquitectura eléctrica/electrónica que permite ofrecer a los clientes más exquisitos equipamientos de última generación.
El nuevo C6 es fruto de una estrecha colaboración entre los equipos de estilo e I+D de Francia y China. De hecho, contiene todos los ingredientes Citroën aplicados a los estrictos códigos obligados en este segmento. Además de un estilo fluido, muy en la línea de lo ya visto en modelos como el nuevo C4 o el C5, el C6 ofrece prestaciones en su interior al mejor nivel con una especial atención en el habitáculo con un tremendo espacio y un ambiente de lujo por doquier gracias al empleo de materiales de la mejor calidad. Destacan los asientos de ultra-confort y las tecnologías aplicadas para el disfrute de los pasajeros. En definitiva, responde perfectamente a las expectativas del mercado en términos de dimensiones, de robustez, de habitabilidad y de extremado confort para todos los ocupantes.
En cuanto a su aspecto, el nuevo Citroën C6 se caracteriza por un estilo que mantiene los códigos estéticos de Citroën, con superficies puras y lisas. Mantiene la clásica luneta trasera cóncava, típica de Citroën, así como una moldura cromada en el portón trasero que ponen la nota de lujo exterior. De hecho, frente al anterior C6, mantiene mucho más profundamente el estilo Citroën acorde con el resto de sus hermanos de gama.
Sus volúmenes equilibrados se subrayan con líneas dinámicas que aportan energía a su silueta, con una longitud de 4,98 metros y una anchura de 1,84 metros, mostrando una gran robustez y fuerza sin sacrificar en absoluto el máximo refinamiento. Pero el mayor logro de esta berlina es el gran espacio que deja en la segunda fila de asientos y el volumen de su maletero, colocándose entre los mejores del mercado, gracias a una distancia entre ejes de 2,90 metros.
El nuevo C6 será reconocible de un simple vistazo por su atractiva firma luminosa de luces diurnas DRL, rodeadas por un marco cromado que se extiende a partir del logo de la marca. La silueta lateral perfectamente tallada, refuerza la imagen de un coche bien asentado, con un ala trasera modelada de forma que genera dinamismo y potencia, mientras que la moldura cromada que rodea las ventanillas sugiere habitabilidad y refinamiento. En la zona trasera, los faros iluminados por LED crean un precioso efecto 3D y abarcan hasta el portón de maletero, unidos sin embargo por la moldura cromada que recorre el portón.
El interior goza de un aspecto moderno y cálido que invita a viajar, con materiales de la mejor calidad como el cuero Napa en los asientos o las decoraciones de la consola central en madera. La presentación es muy horizontal, sugiriendo amplitud para todos los pasajeros, y reforzado con un equipamiento soberbio, donde encontramos sistemas como climatizador automático de 4 zonas así como los asientos con función masaje en las cuatro plazas. Para lograr el mayor bienestar, el nuevo C6 incorpora un techo panorámico en dos piezas abatible que supone una fuente de luz natural.
Todos los elementos de interior del C6 nos ubican en un entorno High-Tech, con un cuadro de instrumentos de 12 pulgadas que combina magistralmente lo digital y lo analógico creando contrastes muy lujosos. En el centro del salpicadero nos encontramos una pantalla capacitiva de 8 pulgadas desde donde se manejan todos los sistemas. Sistemas de seguridad entre los que destacan el lector de señales de tráfico con reconocimiento de límite de velocidad, regulador adaptativo de velocidad con función stop o el sistema de frenado activo, entre otros muchos sistemas.
Durante el segundo semestre de este año podremos conocer más detalles del nuevo Citroën C6, que iniciará su comercialización en China a finales de 2016.
