Cadillac SRX: La nueva generación SRX

Con dos motores V6 más eficientes.

El nuevo SRX acentúa la filosofía como SUV, o Crossover, con un diseño muy Cadillac, con una tracción total de gestión electrónica y dos actualizados y potentes motores. El equipamiento se ve reforzado con elementos destinados a la vida a bordo, con equipos de telemática a la última así como nuevos elementos que realzan el confort.

Los dos nuevos motores son V6, un 3 litros con 260 CV que puede usar etanol como combustible y un 2.8 con turbo. Ambos son de inyección directa con gestión de apertura de válvulas variable y tracción total electrónica.

El cambio es automático de 6 marchas, y su nueva tracción permite una gestión del reparto hacia el tren trasero de forma automática o mediante programas de anticipación para suelos más delicados. Cuenta con un diferencial trasero que puede llegar hasta el 100% para actual sobre una de las ruedas que esté en contacto con el suelo. Del resto de reparto se encarga el diferencial central denominado ELSD.

En cuanto a equipamiento de seguridad el nuevo SRX viene con pedales retráctiles, sistema de mitigación de vuelco, control de estabilidad para remolque, y con capó anti-atropellos según normas europeas.

Su llegada al mercado europeo está prevista para el último trimestre de 2009.