BMW riza el rizo con la incorporación para el próximo año de un nuevo modelo enclavado en la Serie 6, del que copia su planta motriz, y añade dos puertas más con una nueva filosofía de GT de 4 puertas y maletero separado. Su rival más directo será el Mercedes CLS, sin perder del todo la filosofía de un Coupé, las 4 plazas del Serie 6 pasan a ser ahora 4+1, con 4 plazas señoriales, siendo las de trás como las de un Serie 5 GT o como las del mismísimo Serie 7, todo un cómodo deportivo.
El nuevo modelo tiene aún por confirmar su fecha definitiva de comercialización en España, pero será para 2012 lógicamente. La gama está copiada del nuevo Serie 6, con tres motorizaiones, dos de ellas de gasolina, 650i y 640i con motores de 8 y 6 cilindros en V de 450 y 320 CV respectvamente, más el nuevo 640d de 313 CV que pega aún más con el nuevo estilo del Gran Coupé. Más adelante se dispondrá de tracción total xDrive en el modelo cumbre.
Evidentemente disfruta de las mismas posibilidades de equipamiento que los nuevos Serie 6, subiendo incluso algún escalón en detalles como coche de 4 plazas un poco más familiar. La altura de asientos no es tan baja como en el Serie 6, estando más en la línea del Serie 5 GT.
Lo mejor de dos mundos.
Con el nuevo Serie 6 Gran Coupé, encontraremos un coche que podrá satisfacer a los que gustan del serie 6 Coupé, pero necesitan 4 asientos adultos y confortables, y a los que gustando el Serie 5 GT prefieren un maletero separado,, una línea de tres volúmenes en un coche más deportivo.
La longitud exacta del nuevo Serie 6 Gran Coupe es de 500,7 cm con una batalla de 296,8 cm y un maletero base de 460 litros que se pueden ampliar a 1.265 gracias a los posibles abatimientos.
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/Fuente de datos: BMW.
