Unos meses después del Beetle normal, el de 3 puertas, llega el cabrio nuevo con su capota de lona.
Siguiendo la actualización de motores, cambios estéticos y funcionales, al estilo del Beetle Coupé, el cabrio propone una capota de lona que se abre hasta 48 km/h con un tiempo de apertura de unos 10 segundos.
La compactcidad de la capota permite un angulo de visión trasero optimizado una vez plegada. Ésta dispone de serie de una cubierta protectora y que mejora las turbulencias de aire.
El Beetle Cabrio es un 4 plazas que conserva 225 litros de maletero, con ahora portón independiente lógicamente, pero sigue estando presente la posibilidad de abatir los asientos traseros para ubicar objetos de mayor longitud en el maletero.
El Volkswagen Beetle Cabrio dispone de un sistema activo de protección antivuelco. Consiste en dos módulos extensibles instalados dentro del vehículo de forma integrada tras el respaldo del banco de asientos trasero. Si el vehículo va a volcar, los dos módulos antivuelco se activan a través de la unidad central de despliegue de los airbags. Junto con los pilares A fijos, suministran una protección efectiva para los ocupantes de los cuatro asientos en cuestión de milisegundos. Otro elemento extra de seguridad son los airbags frontales para cabeza y tórax, que son de serie.
El nuevo Beetle Cabrio estará disponible con las siguientes opciones de motor.
- 1.2 TSI de 105 CV
- 1.4 TSI de 160 CV
- 2.0 TSI de 200 CV
- 1.6 TDI de 105 CV
- 2.0 TDI de 140 CV
En Alemania, el nuevo Beetle Cabrio se puede pedir a partir de noviembre, con precios que parten de los 21.350 euros.
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