Tomando como referencia el rendimiento y la tecnología líderes en el sector de los motores Ecoboost de gasolina, como demuestran sus reconocimientos, la gama de motores EcoBlue de Ford impulsará los futuros turismos y vehículos comerciales de la marca con potencias que van desde los 100 a los 240 cv.
Este nuevo propulsor EcoBlue en cilindrada de 2.0 litros y cuatro cilindros debutará en breve en las nuevas Transit y Transit Custom.
Este motor ha mejorado mucho la conducción con un aumento de las revoluciones en 1.250 rpm, un 20% más que el motor anterior equivalente, el TDCi de 2.2 litros, ayudando a los conductores de vehículos comerciales a que se enfrenten a sus retos cotidianos. El nuevo motor también ofrece un mayor refinamiento al segmento de vehículos comerciales, reduciendo el ruido emitido en 4 decibelios a ralentí.
“Los EcoBoost de Ford crearon un nuevo estándar en materia de motores de gasolina – más pequeños, más eficientes y con un rendimiento sorprendente. La misma obsesión de innovar para nuestros usuarios es la que persigue nuestra gama de motores diésel Ford EcoBlue” asegura Jim Farley, presidente y consejero delegado de Ford Europa. “Este nuevo motor aumenta la eficiencia de combustible y reduce las emisiones de CO2 en un 10% en la Transit, que forma parte de la gama más vendida de vehículos comerciales en Europa, reduciendo los costes para nuestros usuarios”.
La nueva arquitectura del motor ofrece una fricción reducida y un sistema de combustión limpia. Los sofisticados procesos de tratamiento posterior para los gases de escape permiten emisiones ultrarreducidas en línea con los estrictos estándares Euro Stage VI que serán implantados en septiembre de 2016, que requerirán una reducción de emisiones de óxido de nitrógeno del 55% con respecto a los estándares Euro Stage V.
Las tecnologías más avanzadas aplicadas son un sistema de entrada de aire integrado con la aplicación de un puerto espejo para una mejor ventilación del motor; un turbo de baja inercia con materiales de reactor diseñado para aplicaciones a altas temperaturas y un sistema de inyección de combustible de alta presión totalmente nuevo que es más versátil, silencioso y ofrece un envío de combustible más preciso.
Desarrollado por ingenieros de Ford en Reino Unido y Alemania, el versátil motor Ford EcoBlue 2.0 litros estará disponible inicialmente en versiones de 105, 130 y 170 cv en vehículos comerciales. Capaz de ofrecer más de 200 cv, equipará más adelante la gama de turismos junto a otros nuevos motores EcoBlue, incluida una variante de 1.5 litros.
