La nueva generación del A4, implica cómo no que la versión deportiva S4 sufra los correspondientes cambios para seguir la línea de puesta al día de la gama.
La gama S4 asume los cambios de los nuevos A4 y suma sus diferencias, como unas defensas diferentes, un chasis depotivo más bajo, embellecedor de la parrilla del radiador realizado en gris platino, barras horizontales cromadas en relieve y emblema S4. Las entradas de aire tienen rejillas en diseño de panal con molduras cromadas dobles, y los faros antiniebla presentan una forma angular. La entrada de aire central inferior también tiene algunos retoques. Las carcasas de los retrovisores exteriores tienen color aluminio, las molduras de las taloneras están pintadas en el color de la carrocería y en los laterales destacan los emblemas V6 T.
En los S4 y S4 Avant se actualizan con elementos exteriores e interiores continuando con la diferenciación con los A4 y A4 del resto de la gama. El motor de 333 CV se mantiene, pero con un consumo y emisiones mejorados, ofreciendo de serie el cambio automático S-Tronic y el sistema stop/start. Los nuevos consumos del S4 están en 8,0 l. en ciclo promediado.
Misma motorización con mejor rendimiento
El motor V6 mantiene el par máximo de 440 Nm desde 2.200 a 5.900 vueltas, se pone a 100 km/h en 5.0 segundos, cifra que mejora en 0,1 segundo, y tiene la punta limitada en 250 km/h. Por supuesto su tracción siguen siento total Quattro.
El chasis deportivo es 3 cm más bajo que en el resto de A4, y la amortiguación se puede pedir opcionalmente electrónica programable que trabaja en coordinación con el Audi Drive Select, que controla la respuesta del motor en las funciones correspondientes de conducción.
Una novedad en la serie es la dirección asistida electromecánica; en combinación con el sistema Audi drive select se ofrece la dirección dinámica.
También por la parte de atrás son fácilmente reconocibles por el embellecedor del difusor con el blade en óptica de aluminio y por el sistema de escape de dos tramos, que incorpora cuatro embellecedores elípticos en los tubos de escape. El spoiler del S4 Avant prolonga el borde del techo, y en la berlina está integrado en el portón del maletero.
Dos colores de carrocería con efecto cristal se han reservado especialmente para los modelos S: el Azul Estoril y Plata prisma.
Con una longitud de 4,72 metros, los modelos S superan a los respectivos modelos en los que se basan en 15 mm (berlina) y 20 mm (Avant). También son 21 mm más bajos, con una altura de 1,41 y 1,42 m respectivamente.
Interior también retocado y diferente
En el interior también hay detalles que reconocen a la versión más deportiva de la gama. El volante es de nuevo diseño, con la inscripción S4 y en opción achatado por abajo.
En cuanto a la instrumentación tienen las esferas grises e indicadores blancos con parte central en diseño de aluminio. El monitor MMI presenta una pantalla de bienvenida especial, y la nueva llave tiene un emblema S4.
Las superficies de las inserciones se han realizado en aluminio mate cepillado. Con carácter opcional se ofrecen otros acabados. Las levas de cambio y los pedales de serie están acabados en tono aluminio, y las molduras de acceso están decoradas con emblemas S4.
En el interior domina el negro, aunque el revestimiento interior del techo se puede solicitar en color plata. Los asientos deportivos de serie están tapizados en cuero y Alcántara. Incorporan un reposabrazos central y regulación eléctrica.
Se puede optar por unos asientos deportivos "S", con petalos de sujeción más pronunciados, integrando reposacabezas y emblemas S4 grabados en los respaldos. Estos asientos también se pueden ajustar eléctricamente, y los tapizados en cuero napa fina están disponibles en tres colores. Los asientos climatizados de confort, otra de las alternativas, están tapizados con cuero perforado Milano. El paquete de iluminación, los faros xenón plus con grupos ópticos traseros LED y el sistema de información al conductor con display en color completan el equipamiento de serie especial de los modelos S.
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/Fuente de datos: Audi.
