La gama de lanzamiento para nuestro mercado incluye dos motorizaciones de gasolina TFSI y tres diésel TDI, con unos precios que van desde los 25.950 euros del Q2 tricilíndrico 1.0 TFSI de 116 cv hasta los 36.590 euros del Q2 2.0 TDI quattro S tronic de 190 cv.
Al tricilíndrico de 1.0 litros le sigue un 1.4 litros TFSI con tecnología de desconexión selectiva de cilindros COD (Cylilnder On Demand), que rinde una potencia máxima de 150 cv y ofrece una gran relación entre prestaciones y consumos, capaz de acelerar hasta los 100 km/h en sólo 8,5 segundos y alcanzar los 212 km/h. Este motor con cambio S tronic opcional tiene un consumo de sólo 5,2 litros/100 km. A partir de la segunda mitad de 2017, la gama se completará con el 2.0 TFSI de 190 cv asociado de serie a la tracción total quattro y al cambio automático S tronic.
En diésel, desde el lanzamiento hay tres versiones disponibles para el Q2. El 1.6 TDI de 116 cv, con un precio de 26.400 euros, un 2.0 TDI de 150 cv por 28.450 euros y la versión más potente de 190 cv por 36.590 euros, que se asocia de serie a la tracción total quattro y al cambio automático S tronic.El cambio S tronic opcional tiene un precio de 2.270 euros, aunque va de serie en los motores gasolina TFSI y diésel TDI de 190 cv, en ambos casos asdicoada a la tracción total quattro, que se puede también pedir como opción para el 2.0 TDI de 150 cv por 2.160 euros.
El equipamiento de serie del nuevo Q2 puede completarse opcionalmente con multitud de opciones y elementos de personalización, confort, infotainment y multimedia, destacando las ediciones especiales Design y Sport.
La edición Design incluye elementos como llantas de 18 pulgadas de cinco radios con diseño offroad, climatizador automático bizona, sensores de lluvia y luces, espejo fotocromático y paquete Connectivity. Pero el que busque más deportividad le interesará más la edición Sport, que cambia las llantas de 18 pulgadas por un diseño Dynamic, así como la modlura “blade” en color plata hielo en contraste con los colores de carrocería. El interior incluye asientos deportivos, y se distingue por el color de las inserciones decorativas y los distintos colores de las telas, así como por la tapicería de cuero.
