Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Audi A3 3p: El motor 1.4 TFSI llegará al A3 en Septiembre

    7 de agosto de 2007
    La gama del A3, tanto en su carrocería de 3 como de 5 puertas, dispondrá del motor 1.4 TFSI que se lleva implantando en el grupo en muchos modelos en los últimos meses
    por  deve

     

     

    Los Audi A3 y A3 Sportback incluirán en su gama el nuevo motor TFSI de cuatro cilindros, con una cilindrada de 1.4 litros y equipado con un turbocompresor. Esta mecánica 1.4 TFSI ofrece una potencia de 125 caballos a 5.000 rpm. Su par máximo es de 200 Nm y está disponible a lo largo de un amplio régimen del motor que va desde las 1.500 hasta las 4.000 rpm.

    El precio básico del A3 1.4 TFSI Attraction será de 21.350 euros, lo que significa que jubilará de un plumazo al actual 1.6 FSi, de menor rendimiento. Las primeras unidades de este vehículo estarán disponibles en septiembre de 2007.

    Los ingenieros de Audi han estado durante mucho tiempo demostrando la efectividad de la tecnología FSI en combinación con el turbocompresor, tanto en los circuitos de todo el mundo como en carretera. El principal ejemplo de esto es el premio “Engine of the Year” (“Motor del Año”) con el que un jurado de expertos galardonó al 2.0 TFSI en 2007, por tercer año consecutivo.

    Este concepto mecánico está siendo utilizado una vez más en el nuevo 1.4 TFSI, con el propósito de combinar niveles óptimos de eficiencia y prestaciones. Inyectores de seis orificios garantizan una preparación de la mezcla muy homogénea y una combustión extremadamente eficaz. La reducción de las emisiones contaminantes también van por el mismo camino.

    El turbocompresor integrado y un tiempo de apertura de las válvulas de escape modificado optimizan la respuesta y ayudan a que el par motor se obtenga se una manera aún más suave. El 80% de ese par motor máximo, que es de 200 Nm, está disponible a partir de las 1.250 rpm, justo un poco por encima del nivel del ralentí. Al mismo tiempo, el 1.4 TFSI consigue nuevos estándares en su categoría en términos de acústica. Este nuevo propulsor de alta tecnología construido por Audi se puede solicitar para los modelos A3 y A3 Sportback en combinación con una caja de cambios manual de seis marchas.

    La velocidad máxima de este nuevo modelo es de 203 km/h y su aceleración de 0 a 100 km/h de 9,6 segundos, para la versión de tres puertas del A3. El consumo medio de combustible se sitúa en 6,5 litros de gasolina por cada 100 kilómetros.

    PRECIOS DE LOS FUTUROS MODELOS

    GAMA A3 3P

    • 1.4 TFSI ATTRACTION - 23.450 euros

    • 1.4 TFSI AMBITION - 25.350 euros

    • 1.4 TFSI AMBIENTE - 25.180 euros

    GAMA Sportback

    • 1.4 TFSI ATTRACTION - 24.300 euros

    • 1.4 TFSI AMBITION - 26.200 euros

    • 1.4 TFSI AMBIENTE - 26.030 euros

    Fuente: Dpto. Prensa Audi

    Ficha A3 3p | Ficha A3 Sportback | Noticias AUDI

    Vota este articulo
    (0 votos)

    Artículos relacionados