Audi A1: El A1 dispondrá de tracción total

El A1 quattro se comercializará próximamente

Audi ha develado en las heladas carreteras de Canadá el prototipo del su modelo A1 con tracción permanente quattro. Concidiendo con la celebración del 30 aniversario de la tracción quattro, Audi también utilizará su sistema de tracción total permanente en el segmento de los subcompactos con el A1, que será el primer modelo del segmento con tracción 4x4.

El A1 quattro utiliza una tecnología muy similar a la de los modelos A3 y TT. El pilar básico del sistema es un embrague multidisco con accionamiento hidráulico y controlado electrónicamente, que va situado por delante del eje trasero para optimizar el reparto de pesos. En su interior se alojan un grupo de discos que giran sumergidos en un baño de aceite.

Mientras se conduce en condiciones normales, el embrague envía la mayor parte de la potencia del motor a las ruedas delanteras. Pero, si el eje delantero pierde adherencia, el embrague puede transferir instantáneamente parte del par hacia el eje trasero, a través de la compresión del citado grupo interno de discos. Un depósito de presión ayuda a la bomba eléctrica a suministrar la presión de aceite necesaria.

El Audi A1 con tracción quattro estará próximamente listo para su producción en serie.