160 CV para el pequeño descapotable
El kit “esseesse” para el 500C adopta frenos de disco delanteros perforados y ventilados (diámetro 284 mm x 22 mm), frenos de disco traseros perforados (diámetro 240 mm x 11 mm), pastillas de freno delanteras de altas prestaciones, amortiguadores delanteros y traseros Koni con válvula FDS, resortes rojos específicos rebajados respecto a los adoptados de serie en el vehículo, llantas de aleación de diseño Abarth “esseesse” 7,5" x 17” ET 35 pintados de blanco o titanio combinados con neumáticos 205/40 ZR17. El kit de conversión para Abarth 500C comprende además cuatro detectores de la correcta presión de los neumáticos, el filtro de aire específico “powered by BMC” y las siglas insignia “esseesse” para la tapa del motor y el portón del vehículo. Suspensiones Koni para toda la gama Abarth 500 Coincidiendo con el lanzamiento del kit esseesse para el 500C, la marca también incorpora kits con suspensiones Koni, tanto para el Abarth 500/500C como para el Abarth 500 esseesse. De este modo se comercializan tanto los kit asseto Abarth koni para 500 y 500C, como el kit esseesse Abarth Koni para 500.
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Abarth 500 Ab: Disponible el kit esseesses para el 500 Abarth
18 de marzo de 2011
El Kit esseesses ya está disponible para el Abrth 500C
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