Elección rápida de coches
Elige Marca >
Elige modelo >
Ver
  • Abarth
  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Cadillac
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Corvette
  • Dacia
  • Daihatsu
  • Dodge
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Isuzu
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mahindra
  • Maserati
  • Maybach
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • Ssangyong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tata
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

    Un estudio manda al concesionario para no perder la garantía

    4 de diciembre de 2008
    El precio que paga el dueño de un vehículo por la mano de obra en un taller puede reducirse casi a la mitad dependiendo de la marca del vehículo y de la ciudad en la que resida. Esta será la diferencia que deberá afrontar un cliente por una hora de trabajo en un concesionario Audi en Badajoz o Mérida, que cuesta 58 euros (IVA incluido) y otro de Citroën en Plasencia, que sale por 32,50 euros, lo que supone una rebaja del 44% en el precio final.

    Esta es una de las conclusiones de un estudio realizado por la Unión de Consumidores de Extremadura en el que se reflejan las diferentes tarifas que deben afrontar los conductores de la región a la hora de llevar su vehículo a un taller para hacer una reparación. Sólo hace referencia a los concesionarios oficiales, que suelen tener un coste más elevado por la mano de obra que los no oficiales. Sin embargo, la UCE recomienda a los conductores que aún tienen en vigor la garantía de su vehículo acudir siempre a los concesionarios oficiales para no perder el derecho a una reparación gratuita en caso de avería.

    También recomienda ir siempre a los servicios oficiales cuando se trate de un vehículo de última generación, ya que son los que mejor van a conocer los últimos avances tecnológicos que incorporan sus distintas aplicaciones. El estudio analiza el precio de una hora de trabajo realizado en la reparación de vehículos en los concesionarios oficiales de nueve marcas de coches en las cuatro ciudades más pobladas de la región.

    Esta comparación pone de manifiesto que los conductores de Plasencia son los que pagan un precio medio más bajo, con 40,6 euros la hora (IVA incluido), y que los de Badajoz son los que deben afrontar el coste más caro, con 47,29 euros. Entre uno y otro se encuentran Cáceres, con un promedio de 43,38 euros en los talleres analizados, y Mérida, con 44,77 euros.

    Por marcas, Audi es la más cara, con una media de 50,46 euros, si bien hay una clara diferencia entre los concesionarios de una y otra provincia, ya que en Badajoz y Mérida cuesta 58 euros la hora y en Cáceres y Plasencia 42,92 euros. El resto de las casas comerciales mantienen precios más homogéneos, con no más de seis euros de diferencia entre sus concesionarios de unas y otras ciudades, excepto en el caso de Fiat. Los concesionarios de esta marca cobran por hora de trabajo desde los 37,12 euros en Plasencia a los 47,56 euros en Badajoz, pasando por los 42,92 euros en Cáceres. 
    Vota este articulo
    (0 votos)