En estos vehículos se ha montado una barra estabilizadora en el eje trasero con un diámetro demasiado grande. En caso de un cambio de carril rápido (maniobra de evasión) a velocidades elevadas, el defecto podría provocar un desvío de la trayectoria del vehículo.
Según Facua, el vehículo ha sido incluido, con fecha de 7 de febrero, en la red de alerta de productos industriales inseguros que coordina el Instituto Nacional del Consumo (INC) del Ministerio de Sanidad y Consumo.
BMW España está contactando por escrito con los propietarios de estos vehículos para sustituir la barra estabilizadora, según ha comunicado a las autoridades de Consumo de la Comunidad de Madrid, donde la empresa tiene su sede social.
La información difundida por el INC no indica las fechas de fabricación o venta de los vehículos afectados, siempre según el comunicado de Facua.
