El sistema integrado de gestión de Neumáticos Fuera de Uso (NFU), promovido por la entidad sin ánimo de lucro Signus Ecovalor, ha obtenido la autorización del Gobierno de la Ciudad Autónoma de Ceuta para llevar a cabo la gestión de los neumáticos fuera de uso (NFU) que se generan en la Comunidad Autónoma. De esta forma Signus gestionará la recogida, clasificación y almacenamiento de este residuo, que se cifra anualmente en un total de 236 toneladas.
Para poner en marcha el sistema de gestión de neumáticos usados (NFU) en la región, Signus ha firmado un contrato de colaboración con la empresa Ibermad Medioambiente y Desarrollo. En virtud de este compromiso, la compañía, seleccionada mediante concurso, se encargará de la recogida y selección de este residuo en sus instalaciones, cumpliendo así con los términos exigidos por la ley.
El Sistema Integrado de Gestión de Signus comenzó sus operaciones en toda España el 2 de octubre, de acuerdo al compromiso adquirido con la sociedad para encargarse de la gestión del reciclaje de neumáticos fuera de uso (NFU) generados, cuya cifra se estima en 236.000 toneladas anuales en el mercado de reposición.
Se articula en función del nuevo marco legal que ha quedado establecido mediante el Real Decreto 1619/2005 de 30 de diciembre, que responsabiliza al productor de neumáticos a hacerse cargo de este producto cuando deja de ser útil en los vehículos.
Para poner en marcha el sistema de gestión de neumáticos usados (NFU) en la región, Signus ha firmado un contrato de colaboración con la empresa Ibermad Medioambiente y Desarrollo. En virtud de este compromiso, la compañía, seleccionada mediante concurso, se encargará de la recogida y selección de este residuo en sus instalaciones, cumpliendo así con los términos exigidos por la ley.
El Sistema Integrado de Gestión de Signus comenzó sus operaciones en toda España el 2 de octubre, de acuerdo al compromiso adquirido con la sociedad para encargarse de la gestión del reciclaje de neumáticos fuera de uso (NFU) generados, cuya cifra se estima en 236.000 toneladas anuales en el mercado de reposición.
Se articula en función del nuevo marco legal que ha quedado establecido mediante el Real Decreto 1619/2005 de 30 de diciembre, que responsabiliza al productor de neumáticos a hacerse cargo de este producto cuando deja de ser útil en los vehículos.
