La guerra que enfrenta a las aseguradoras para hacerse con los buenos conductores ha llevado a que estas compañías ofrezcan descuentos de hasta el 70 por ciento en la tarifa base de las pólizas a aquellos clientes que no registren accidentes, según un estudio de Arpem.com.
El portal automovilístico señala que "la alta competitividad" en el sector asegurador y "el gancho comercial que supone tener una alta bonificación" ha hecho que se eleve el límite máximo de los descuentos, situado "hasta hace unos años" en el 50 por ciento.
Según el estudio, 14 compañías -entre las que destacan pesos pesados del sector como Allianz, Línea Directa Aseguradora, Direct Seguros, Fénix Directo, Génesis, Caser, Zurich o Winterthur- ofrecen en la actualidad bonificaciones máximas que oscilan entre el 50 y el 70 por ciento, dependiendo de la aseguradora. Otro grupo importante de aseguradoras, como Mapfre, Pelayo, Reale, Fiatc o Liberty, aplican un "sistema de bonificación opaco para el usuario", lo que les permite "hacer a su antojo lo que estimen oportuno, a nivel general, con todos sus clientes".
Arpem.com también señala que el período que tarda un asegurado en lograr los máximos descuentos varía considerablemente de una compañía a otra y va, por ejemplo, desde 5 años en Línea Directa hasta 21 años en Direct Seguros.
El portal también pone de relieve otras peculiaridades del sistema de bonificación (más conocido como "bonus-malus") en las aseguradoras, como el hecho de que sólo unas pocas informen a los clientes de los criterios que siguen para aplicarlo.
"El motivo no se debe buscar en la intención de ocultar la información al propio asegurado, sino que tiene su fundamento en autoprotegerse de la competencia", explica Arpem.com.
El sistema de bonificación permite a las aseguradoras "premiar" a los buenos conductores, en detrimento de aquellos que declaran habitualmente siniestros que generan gastos para las compañías.
Fuente: EFE
El portal automovilístico señala que "la alta competitividad" en el sector asegurador y "el gancho comercial que supone tener una alta bonificación" ha hecho que se eleve el límite máximo de los descuentos, situado "hasta hace unos años" en el 50 por ciento.
Según el estudio, 14 compañías -entre las que destacan pesos pesados del sector como Allianz, Línea Directa Aseguradora, Direct Seguros, Fénix Directo, Génesis, Caser, Zurich o Winterthur- ofrecen en la actualidad bonificaciones máximas que oscilan entre el 50 y el 70 por ciento, dependiendo de la aseguradora. Otro grupo importante de aseguradoras, como Mapfre, Pelayo, Reale, Fiatc o Liberty, aplican un "sistema de bonificación opaco para el usuario", lo que les permite "hacer a su antojo lo que estimen oportuno, a nivel general, con todos sus clientes".
Arpem.com también señala que el período que tarda un asegurado en lograr los máximos descuentos varía considerablemente de una compañía a otra y va, por ejemplo, desde 5 años en Línea Directa hasta 21 años en Direct Seguros.
El portal también pone de relieve otras peculiaridades del sistema de bonificación (más conocido como "bonus-malus") en las aseguradoras, como el hecho de que sólo unas pocas informen a los clientes de los criterios que siguen para aplicarlo.
"El motivo no se debe buscar en la intención de ocultar la información al propio asegurado, sino que tiene su fundamento en autoprotegerse de la competencia", explica Arpem.com.
El sistema de bonificación permite a las aseguradoras "premiar" a los buenos conductores, en detrimento de aquellos que declaran habitualmente siniestros que generan gastos para las compañías.
Fuente: EFE
